轮胎慢跑气，咋回事儿？

咱河南话里，把“轮胎慢跑气”叫做“轮胎跑慢气”。这事儿可不少见，很多老司机都遇到过。明明轮胎看起来好好的，也没被扎破，可过段时间再去打气，发现胎压又低了。这到底是咋回事儿呢？

轮胎慢跑气的原因

1. 异物扎胎：这是最常见的原因。路上的铁钉、螺丝、尖石子啥的，很容易就扎进轮胎里，造成轮胎暗漏。要是不及时取出来，漏气就会很慢，很难发现。找到漏气点后，可以通过修补止漏。

2. 轮胎侧面受损：除了正面，轮胎侧面也容易受损。有些司机停车时不注意，让轮胎侧面磕到马路牙子，次数多了就会磨损轮胎侧面，导致慢漏气。

3. 轮毂和轮胎的结合处轮毂磨损：这可能是在换装新轮胎或补胎后安装轮胎时操作不当造成的。重新安装一下就好了。

4. 修补过的轮胎再次受损：如果修补过的轮胎没有“补”好，或者修补过的地方继续二次或者多次受损，也可能导致轮胎慢漏气。

5. 轮胎老化、龟裂：使用时长久了，轮胎会老化、龟裂，出现一些极小的“沙眼”，不容易被发现。这种情况可以通过将气体充足或适当超过正常气压进行检测，发现漏气部位。

如何预防轮胎慢跑气

1. 定期检查轮胎气压：可以自己买个胎压表，或者去修理店、汽车美容店检查。夏天胎压可以比标准值低

0.1-

0.2，冬天可以高

0.1-

0.2。

2. 注意驾驶习惯：避免频繁撞到道牙子，停车时注意不要让轮胎侧面磕碰马路牙子。

3. 及时更换轮胎：如果轮胎老化、龟裂严重，或者修补过多次，最好及时更换。

4. 安装胎压监测：可以实时监测轮胎气压，一旦发现异常，及时处理。