家人们,我跟你们说啊,我这老伙计乐风,前段时间出现怠速时机油灯亮的问题,踩油门就不亮了。我在论坛上问了问大神们,他们说可能是油底壳的机油滤网或者机油泵出了问题。我这工作太忙了,加上最近也没咋开,就一直...
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家人们,我跟你们说啊,我这老伙计乐风,前段时间出现怠速时机油灯亮的问题,踩油门就不亮了。我在论坛上问了问大神们,他们说可能是油底壳的机油滤网或者机油泵出了问题。我这工作太忙了,加上最近也没咋开,就一直没去处理。这不,趁着中秋小长假,我去修理厂看了看。
修车师傅看了看机油,说看着挺干净的,再一看公里数,还不到 4 万公里(我这是 09 年 10 月的车)。他觉得机油泵损坏的可能性不大,滤网堵的概率也不高,就建议我换个机油机滤。我寻思着,这可不行,咱得彻底解决问题,不能留后患啊。最后,我俩商量了一下,敲定了 500 大洋(包括拆油底壳、清洗、上胶、机油(黄壳 5W-40 全合成)、机滤)。
拆起来还挺麻烦的!排气管啥的都得拆下来。我在旁边看着,感觉这活挺不容易的。
最后,问题解决了,怠速时机油灯亮的问题再也没有出现过。家人们,如果你们的车也出现了类似的问题,不妨也按照我说的方法去检查一下,说不定就能解决问题呢!
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