1思域怎么样？距离2021年立秋已经一个多月了，9月中旬的北京已经让人感觉到一股寒意。但此时此刻，我的心有点热，让我好奇了很久的东风本田11款思域，让我走出了这股寒意。但是.真的能给我带来火热的激情吗？这件事暂时需要打上一个问号。第十代思域凭借之前国五排放标准的百公里加速7.1秒，让思域的“分秒空”笑话出现在网络上。虽然这是个玩笑，但也从侧面直接说明了思域在紧凑型车运动领域有一定的资本。现在，第十一代思域(以下简称新思域)出现了。是十代传奇的延续，还是平庸？自从新思域的谍照曝光后，很多人都觉得思域变了味。自然原因是新思域的设计像中型车一样稳重。这种设计上的改变在思域的发展中是前所未有的。展望前十代，思域的造型设计一直以展现运动属性为主，但到了新思域，更稳重的设计风格自然会引起诸多争议。设计变更是好是坏还需要时间和市场的验证，短期内无法定义。新思域标配1.5T涡轮增压发动机，取消了上一代的1.0T三缸发动机。虽然全系标配1.5T，但动力水平还是有高低之分的。高功率发动机的最大功率为134kW，最大扭矩为240Nm，正是因为高功率发动机的参数得到了提升，所以高功率车型的尾部动力logo从之前的220TURBO变成了全新的240TUBRO。低功率1.5T发动机最大功率95kW/5500-6000rpm，最大扭矩180nm/1700-4500 rpm。参数方面，虽然新思域发动机全部采用1.5T发动机，但是小功率发动机的参数和之前的1.0T发动机差不多。传动系统上，新思域取消了手动挡车型。所有车型都采用CVT变速箱，执着于手动挡的消费者只能考虑老款。被分到180TUBRO确实很无奈，但无论如何，180TUBRO车型因为价格更低，必然会有更大的受众群体。那么让我们回到问题本身。180TUBRO车型的动力表现能否应对思域偏向的定位？也许有人觉得我在故意贬低新思域180TUBRO的动力水平，但是95kW的最大功率和180nm的最大扭矩是骗不了人的。而且别看这台发动机是涡轮增压发动机，但是因为CVT变速箱，整体发力会更像自然吸气发动机。在之前的车型中，CVT变速箱一直是思域自动挡的标配。通常搭载CVT变速箱的车型和运动这个词联系并不紧密，思域除外。在新思域中，这一点同样适用。新思域的底盘我无法判断，因为我没有开过240TUBRO车型。从我今天试驾的180TUBRO车型来看，思域的底盘相比之前的车型变得更加舒适。此前思域较低的坐姿在新思域中变得不那么有战斗性，底盘悬挂在面对颠簸时的表现更加从容。如果说上一代思域的底盘充满了热血，只知道胡作非为，那么新思域就像一个经历过风雨的中年人，懂得收放自如。回到运动层面，舒适的悬挂调校必然会对操控产生一定的影响，这一点尤其体现在横向支撑上。诚然，思域悬架前期因为舒适而偏软，但只要把悬架压缩到中间阶段，支撑力就会明显加强，所以对运动的追求就隐藏在表面舒适的新思域身上。虽然新思域的底盘质感提升令人欣慰，但同样明显的是没有提升，即整车的隔音降噪能力与同级竞品车型还有一定差距。新思域虽然配备了静音轮胎，但是轮胎噪音和路面噪音依然突出，发动机舱的噪音会一直伴随着你的耳朵。总结：全新的第十一款思域由于外观的彻底改变，不可避免的引起了很多不同的看法。F 但是买思域的消费者，或多或少都是以思域驾驶为目的的。这个级别，不得不说180TUBRO车型的动力参数太保守了。同样是1.5T四缸涡轮增压发动机。低功率发动机的功率比高功率发动机差39kW，不是小范围。抛开这一点，新思域的底盘和变速箱虽然不算极端，但也找不出毛病，这也让我对240TUBRO的表现充满期待。让我们回到文章的开头。新11思域是传奇的延续还是回归平庸？其实我不需要给出这个答案。本田早在研发这一代车型的时候就给出了答案。它想让思域在某些运动的基础上满足更多消费者的需求。从众意味着平庸。(图/网通社于欣)2思域如何调整aux模式当今社会，高科技产品给人们带来便利，智能手机、智能洗衣机、车内智能电视也是如此。为了方便车主操作，增加驾驶安全性，高科技产品在汽车上的应用越来越明显。于是，本田思域的车主来到顺德大良至尊音乐，升级音源，感受高科技带来的便利和享受。本田思域音源升级配置：1。音源处理器：OperaFamilyopera家族DSP-I82。云主机3360格航DSDA2云主机3。行车记录仪3360易图P8000行车记录仪此前这款思域已经改装成Pionner先锋P99主机，前置USB和AUX输入；对应多样化的音乐格式，兼容MP3、WMA、CD-R、CD-RW；可以对应iPod和iPhone。Pionner先锋P99可以说是发烧级的车载音响主机，但是为什么这款思域车主要是换代？先不说P99。再说说只放CD的主机。正版CD多少钱？一张正版CD有多少首歌？一旦上车，主驾驶遮阳板里有一堆CD，储物格里有几个CD包，门板储物格里有几个CD包，都是CD。每次想听歌手的歌，就换CD。长途驾驶，一张十几首歌的CD。一个小时听完，又要换一个。烦人！现在所有的车主都喜欢自己的蓝牙连接，但是谁知道有线系统在音乐方面比无线系统好很多呢？这是毫无疑问的。还有USB和AUX？-AUX不是每辆车每台主机都有的。除此之外，AUX主要用于连接手机或iPod。就算无损，也就是20多兆的Flac无损，还是要花钱的。所以USB基本上提供了音乐的主流。那么现在什么音乐文件格式好呢？通常mp3格式的音乐文件格式最多只有10兆，然后还有Flac、wav等几十兆的无损格式，然后还有DSD/DFF等几百兆的音乐格式。但是DSD/DFF格式的音乐除了歌航DSD云主机无法读取，所以思域车主选择安装歌航DSA2的云主机opera family DSP-iI，以此作为提升音质的第一步。安装在座椅下，隐藏空位，对接原车线，受到很多车主的喜爱。pionnerpioneer p99 3360 songdsda 2的拆解及歌剧院DSP-I8的安装调试3360安装后，通过我们顺德大良至尊音乐的音质、音频、时延调试，这位黄金搭档立马变身发烧级主持人，提供发烧级音质，主人对其赞不绝口。