1自驾时谨防大雾“骚扰”。雾天行车能见度低，视线不清，驾驶员容易产生错觉；同时，由于路面湿滑，车辆的制动性能变差，容易打滑或导致车辆倾翻。所以雾天开车需要掌握一些驾驶技巧。严格控制车速。能见度小于500米大于200米时，车速不能超过每小时80公里。能见度小于200米、大于100米时，时速不得超过60公里；能见度小于100米且大于50米时，时速不得超过40公里；能见度在30m以内时，车速应控制在20km以下；一般视距在10m左右时，车速要控制在5km以下。如遇大雾，建议行驶至路边安全地带或停车场，待雾气散去后再继续前行。雾天开车前记得彻底检查车内照明设备。开车时，你应该遵守灯光使用规则：打开雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，充分利用灯光提高能见度，看清车辆和行人动态。需要提醒的是，雾天开车不要用远光灯。这是因为远光灯的光轴在上侧，发出的光被雾气漫反射，会使车头变白，但开车时你什么也看不见。清洁视线遇到大雾时，挡风玻璃上凝结的水滴会损伤驾驶员的视线，对向车发出的光会特别刺眼。所以要经常用雨刷刷掉水滴，提高视线的清晰度。经常用喇叭雾天不好。经常鸣笛可以帮助你警告行人和车辆。听到其他车的喇叭声，要立即按喇叭，表示自己车的位置。其他提醒：雾天会车时鸣喇叭提醒对面车辆注意，关闭防雾灯，避免对对方造成眩光；如果对方车速较快，必要时应主动减速停在路边；前方有障碍物时，应留出安全距离。雾天最好不要超车；发现前方车辆停在右侧时，不允许盲目绕行。需要考虑车辆是否在等对面的车。超越路边停放的车辆时，在确认其无意启动且对面无车驶来后，适时鸣喇叭，从左侧低速绕行。大雾天气，可以充分利用剩余的视距，随时注意道路的车道，但一定要注意不要压车道，否则对对面车辆会很危险。最好不要沿着路边行驶，因为临时停在路边等待雾气散去的人也是行车安全的重要隐患。2自驾出行的安全知识。1.必需物品的小清单。自驾旅行的必备物品是两根结实的拖绳(或者买个拖杆)。1个备胎。千斤顶、快速补胎剂、钳子、大米、冰雪还需要防冻液和防滑链。当地地图，手电筒等照明工具。手机和其他通讯工具。同时携带卫生纸、消毒纸巾、卫生筷、刀具、茶叶等生活用品。(比任何饮料都更能解渴解乏)，以及创可贴、黄连素、眼药水、急救包(止血包、绷带、纱布等)等医疗用品。).)，饮用水，身份证，驾驶证，保险卡等。2.出发前：检查你的车。1)检查不同的液位。(1)检查机油，最好在发动机启动之前。自动挡的车，检查变速器液，但建议在发动机怠速时测量。(2)检查动力转向液。一般来说，装有动力转向液的容器的盖子上有如何检查的说明和液体I的标准，检查时请按照说明进行。(3)检查蓄电池液、冷却液和制动液。特别要注意的是，免维护电池不是一劳永逸的。电池的寿命一般是2到3年。如果 传动带必须保持一定的张力。特别注意停车场是否有油或其他液体的痕迹。3)检查灯光和雨刷。检查大灯、尾灯、刹车灯、转向灯、指示灯和雾灯。况且现在是雨季，雨刮胶对视线影响很大，该换了。如果不是多雨地区，可以在彻底清洗玻璃后，涂上防水涂液凑合。如果玻璃上有小石头造成的疤痕或裂缝，最好在长途旅行前更换。虽然平时不碍事，但如果在路上坏了，就麻烦大了。4)检查轮胎压力。如果车上乘客和行李多，胎压不能太低，胎面至少3mm 4mm深，以保证足够的抓地力。检查轮胎外观时，注意轮胎的磨损是否均匀，检查轮胎两侧是否有裂纹和凸起。别忘了检查备用轮胎。5)检查排气管。检查排气管与底盘的连接，确保没有锈蚀和松动。如果排气管没有固定好，车子就会一路发出噪音，很烦人。6)检查车内的点烟器和指示灯。高级车有很多指标，比如电池A、机油压力、刹车片磨损、防抱死制动系统、安全气囊等。(参考汽车使用说明书)，发动机启动后会熄灭。平地上很少有人关注这些指标。如果开车时指示灯还亮着，说明系统有问题。不要无视它的提醒，赶紧查。这是另一种技术。可以选择在凹凸不平的柏油路上试刹车。这样不仅可以检查制动系统，还可以查看转向器是否抖动，车身其他部位甚至驱动装置是否异常。特别是紧急制动时，不要忘记检查安全带是否可靠。3.旅行时要小心。1)汽车常见问题：如果油管损坏，可以涂上肥皂，用布或胶带包好，用铁丝绑好，再涂上一层肥皂。如果没有其他办法，可以用嚼过的口香糖支撑一段时间。如果油管接头漏油，可以在喇叭下缘缠上棉纱，然后拧紧油管螺母和油管接头，用口香糖、泡泡糖或麦芽锗调成糊状，涂在油管螺母的插口上。如果油管断裂，只能找到适合油管直径的橡胶或塑料套管。还有阀门问题3360。如果水箱漏水，可以根据砂眼大小选择相应规格的电熔丝，用锤子轻轻砸进砂眼。如果气门弹簧断裂，可以拆下断裂的弹簧，依次安装断裂的两段。如果弹簧断成几段，可以拆下气缸进排气门的调整螺钉，保持气门关闭，停止气缸工作。问题：这就是为什么有经验的人一再告诉他们要带备胎。但是如果你真的忘了带，也不用担心。如果后轮胎爆胎，驾驶员应双手紧握方向盘，使汽车保持直线行驶，然后多踩几次制动踏板，使汽车制动，利用惯性使汽车压力前移，以减轻后轮胎的压力，然后缓慢停车。不要紧急制动停车，以免造成车辆侧滑，损坏车轮。如果前轮爆胎，驾驶员要双手控制方向盘，松开油门，保持车辆直线行驶，利用发动机的牵引阻力制动车辆，使其安全停下。不要使用紧急制动来防止进一步偏离或横向滑动。2)恶劣天气开车是人生一大乐事，但可能会遇到突如其来的恶劣天气。大部分景点都在山川之间，比如晨雾和突如其来的雷雨。这些情况怎么处理？天雾天开车，普通高速公路尽量开低一点，雾天过后再开高速公路。在高速公路上行驶时，如果浓雾突然降临，应立即行驶到最近的服务区或停车场临时避雨，或行驶到路肩或紧急停车带停车，并开启标志灯、尾灯、后雾灯和危险动物指示灯。驾驶的要点是缓慢起步，避免突然加速、刹车或熄火 其实这个有点过了。如果不下车，下车躲闪会增加危险系数。因为即使闪电击中汽车，电流也会通过车身表面传导到地面，在车内根本感觉不到。相反，这样安全得多，但是所有的窗户都必须关好。另外，收音机的天线有避雷针的作用，可以吸收雷电，所以一定要收起来。无论什么行车条件，良好的行车条件都是安全行车的必要前提和基础。开车前一定要检查车况，保持车况良好。检查车况3360。首先检查刹车和转向器；第二，检查雨刮器工作是否正常。第三，检查整车的照明和除雾装置是否完好，使其发挥应有的功能。3) 3360夜间行驶各种路况。大部分长途路都没有路灯，对面的大灯到了晚上就变得异常刺眼。另外，有时候前面的车尾灯根本不亮，车速太快很容易追尾。夜间行走危险，尽量不要夜间出行。路段大雨期间能见度低，视线模糊。这是很容易察觉的危险情况，司机会自动降低行驶速度。然而，还有其他不容易察觉的危险情况。例如，由于道路积水，车辆打滑失控。首先，雨天不要开快车，更不要急转弯。其次，打开前后雾灯。即使在下大雨的白天也要开灯。最好打开前后雾灯，把雨刮器调到最快速度。第三，不要加速超车。保持车距和控制车速是雨天行车的基本要求。在雨中行驶时，要时刻注意前方车辆的速度和方向，千万不要因为前方车辆速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上，由于各车道车速都比较高，驾驶员的视角变窄，路面湿滑。强行超车时，方向稍有移动就容易导致车轮打滑，容易发生与其他车辆刮擦等车辆侧翻等事故。第四，一旦失控，先冷静下来。过斜坡的时候特别容易失控。一旦你感到失控，保持冷静。不要先踩刹车踏板，也不要打方向盘。而是要及时收油。踩下离合器踏板，短时间运行。当车轮再次接触地面时，立即控制方向。涉水路面：一定要仔细检查水的深度、流量、水下性质，以及进出水的宽度和路况，判断是否可以安全通行。在确认自己驾驶的汽车结构可以通行时，一般选择距离最短、水位最浅、水流较慢、水下最强的路段。首先要保证发动机正常运转，指令转向和制动机构，低速平稳入水，避免踩油门或猛冲，防止水花溅入发动机熄火。开车时，按住油门，一口气过水，中间尽量避免换挡或急转弯。水下有泥沙的时候你要多注意这一点。到了无水路段，要多踩几下刹车踏板，避免刹车失灵造成追尾。如果水底有流沙，车轮打滑空车，立即停车，不要强行通过，也不要半联动踩油门。发动机运转时，组织人把车推出去，避免越陷越深。开车时，尽量看着远处的固定目标，双手握住方向盘，直行。千万不要看水面或水花，以免造成视线混乱的错觉，可能导致车辆偏离正常路线，引发事故。多辆车涉水时，不要同时入水。等到前车到达对岸，后车再下水，以免前车因故障停车，迫使后车停在水中。当经过未知的被水淹没的道路或桥面时 要转弯，路线的选择很重要。选择西布以外的曲线路线。上坡转弯时，一般采用稍微松开油门或者将变速箱挂低档，以保证加速时的牵引力。正确控制方向盘也很重要。尽量避免反手打方向盘或双手交叉，因为这样不利于纠正行驶路线。正确的动作是转弯时一手拉一手推方向盘交替进行。汽车下坡时，由于以上原因，转向不足明显。所以下坡绕行的时候要充分减速。第一，始终踩刹车踏板。第二，挂2档或3档。最好两种方法同时使用，充分利用发动机制动来降低车速。下坡转弯时，前轮与路面的附着力非常重要。所以，除了不要猛踩刹车踏板，还应该避免方向盘等突然的危险动作。在山路上行驶时，如果前车速度慢，不要轻易超车。还有一点不能忽视的是，你后面可能有一辆更快的车试图超车。这时候最好估计一下前后车和自己的相互作用，用转向灯示意前后车，超车后及时回到正常行驶路线。