长时间在高温环境下工作，由于燃油等问题，可能会产生一些积碳和杂质。机油虽然有一定的清洗作用，但是效果不是很好，积碳也无法清洗干净。另外，机油用久了会产生一些油泥，很难清洗。

如果发动机内有大量的积碳或杂质，会影响机油的流动性，加重发动机的磨损，而发动机清洗剂可以在一定程度上清理积碳，所以还是很有必要的。

发动机清洗后的效果是：

1. 有用是有用，但是作用不大，而且如果你的车用的是真机油，十万公里也不会有油泥，油泥一般都是劣质机油；

2. 如果真的出现油泥，单用清洗剂效果会大部分。如果随便洗，可能会堵塞油路。除非清洗后拆下发动机油底壳进行清洗，否则一部分不会流出，会被机油泵更严重的吸上来。

3. 而且现在油本身就有清洁作用，所以用清洁剂是一种安慰。很多车的油底壳拆下来后，10万公里基本没有油泥，因为8000公里左右换油的时候就放出来了，所以不像变速箱，六八万元拆了油底壳会感觉油泥很多。一般换变速箱的话，最好把油底壳拆下来清洗，因为不像发动机，几千公里就换变速箱了。当然是带油底壳的变速箱。