未安装 ETC,不欢迎使用高速公路?最近,“未安装 ETC,不欢迎使用高速公路”的标语在厦门翔安高速收费站和厦门北站收费站出现,引发了网友的热议。这事儿到底是咋回事儿呢?推广 ETC,初衷是好的其实,...
未安装 ETC,不欢迎使用高速公路?
最近,“未安装 ETC,不欢迎使用高速公路”的标语在厦门翔安高速收费站和厦门北站收费站出现,引发了网友的热议。这事儿到底是咋回事儿呢?
推广 ETC,初衷是好的
其实,这事儿的初衷是好的。今年 5 月份,国务院办公厅印发了《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》,要求两年内基本取消全国高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费。ETC 就是一种不停车电子收费系统,安装了 ETC 的车辆在收费站有专用车道,采用电子收费方式,无需停车、掏钱包、找零等,即可完成支付。
ETC 推广,银行在行动
为了推广 ETC,各大银行也是拼了。“免费赠送”“上门安装”“开通就送油卡”……各种优惠政策层出不穷。就连高速收费站也加入了推广 ETC 的大军,打出了“未安装 ETC,不欢迎使用高速公路”的标语。
ETC 车道减少,人工车道拥堵
不过,ETC 推广也带来了一些问题。由于人工车道不断减少,导致进出高速公路拥堵。有些车主反感、排斥银行的各种套路,所以没有安装 ETC。这就导致了一些收费站出现了车辆排队的情况。
ETC 是趋势,人工车道将减少
其实,ETC 的使用已经成为趋势。根据国务院、交通运输部对于取消全国省界收费站的安排,11 月起联调联试期间,所有收费站入、出口只保留一条人工车道,其他车道全部升级为 ETC 车道。明年起,每个收费站至少有 3-5 个 ETC 通道,根据收费站流量大小,仅保留 1-2 个人工通道。
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