防冻液加水原因,防冻液加水原因分析
黄长春
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防冻液加水,你知道多少?防冻液,就是汽车的“冷却液”,它的作用可大了,能防止发动机在冬天冷启动时被冻坏,还能防止夏天发动机过热。但是,有时候防冻液会变少,这是咋回事儿呢?能不能加水呢?今天,我就来给大...

防冻液加水,你知道多少?

防冻液,就是汽车的“冷却液”,它的作用可大了,能防止发动机在冬天冷启动时被冻坏,还能防止夏天发动机过热。但是,有时候防冻液会变少,这是咋回事儿呢?能不能加水呢?今天,我就来给大家讲讲防冻液加水的事儿。

防冻液为啥会变少?

1. 防冻液会自然蒸发。防冻液在发动机工作时会升温,一部分防冻液会变成水蒸气,从水箱里蒸发出去。所以,水箱里的防冻液会变少,这是正常的。但是,如果蒸发得太快,那就说明有问题了。

2. 防冻液漏了。防冻液有可能从水箱、水管、水泵、汽缸垫等地方漏出来,这就会导致防冻液变少。如果发现水箱或发动机下面有防冻液的痕迹,那就赶紧去修理厂检查一下吧。

防冻液可以加水吗?

1. 可以加,但不是随便加。防冻液的主要成分是乙二醇和水,乙二醇可以防止水在低温下结冰,水可以降低乙二醇的沸点。所以,防冻液的冰点和沸点都不是固定的,而是随着乙二醇和水的比例变化的。一般来说,防冻液的冰点要比当地最低气温低 10℃左右,沸点要比当地最高气温高 10℃左右。如果防冻液的冰点和沸点不符合要求,那就会影响发动机的散热和防冻效果。

2. 加什么水也有讲究。防冻液可以加蒸馏水或去离子水,这两种水的纯度高,不会产生水垢和腐蚀。但是,不能加自来水或井水,这两种水的杂质多,容易产生水垢和腐蚀。水垢会堵塞水箱和水道,影响防冻液的循环和散热;腐蚀会损坏发动机的金属部件,影响发动机的寿命。

3. 加多少水也要注意。防冻液的比例也不是随便调的,一般来说,防冻液和水的比例是 4:1 或者 5:1 比较合适。如果加太多水,那就会降低防冻液的冰点和沸点,影响发动机的散热和防冻效果;如果加太少水,那就会增加防冻液的成本和重量。所以,在加防冻液时,要按照说明书上的指示来调整比例。

防冻液多久换一次?

防冻液不是永远用不坏的,它也有保质期和失效期。一般来说,防冻液的保质期是 2 年或者 4 万公里,以先到为准。如果超过了保质期或者失效期,那就会失去防冻、防沸、防锈、防垢等功能,对发动机造成损害。所以,要定期更换防冻液,一般是每 2 年或者 4 万公里更换一次。但是,具体的更换周期还要根据车辆的使用情况和防冻液的质量来决定。如果发现防冻液有变色、浑浊、异味、沉淀物等异常情况,那就说明防冻液已经失效了,要及时更换。

防冻液的选择和使用

1. 选择合适的防冻液。防冻液有很多品牌和型号,要根据自己车辆的型号和发动机的要求来选择合适的防冻液。一般来说,要选择乙二醇型防冻液,不要选择酒精型防冻液,因为酒精型防冻液容易挥发和燃烧。要选择冰点和沸点符合当地气候条件的防冻液,不要选择过高或过低的防冻液。要选择质量有保证的防冻液,不要选择劣质或假冒的防冻液。

2. 使用防冻液时要注意。防冻液是有毒和腐蚀性的液体,要避免接触皮肤和眼睛。如果不小心接触到了,要用大量清水冲洗干净。防冻液的冰点和沸点都很高,要注意防止烫伤。在更换防冻液时,要先放掉旧的防冻液,再用清水冲洗干净水箱和水道,最后加入新的防冻液。要按照规定的比例调整防冻液和水的比例,不要随意增减。要定期检查防冻液的液位和质量,发现不足或异常要及时补充或更换。

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