发动机性能限制原因大揭秘！

发动机就像汽车的心脏，要是它出了问题，那可就麻烦了。今天，咱就来聊聊影响发动机性能的那些事儿。

不按期保养

咱河南人常说，“三分修，七分养”。可有些车友就是不把保养当回事儿，只顾着给车“改头换面”，却忘了给发动机做定期保养。这可不行啊！发动机保养不好，那故障可就多了去了，严重的还会影响发动机的使用寿命呢！所以啊，定期保养发动机，那可是至关重要的！

机油变质及机油滤芯不畅

机油就像是发动机的“血液”，要是“血液”出了问题，发动机的性能可就大打折扣了。不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化，车辆行驶一定里程之后，性能就会恶化。为了避免这些故障的发生，应该结合使用条件定期给汽车换油，并使油量适中，一般以机油标尺上下限之间为好。另外，机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。因此机油滤芯的定期更换同样重要。

空气滤芯堵塞

发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气管道两部分组成。空气滤芯就像是发动机的“口罩”，要是“口罩”脏了，发动机就会“呼吸困难”。根据不同的使用情况，要定期清洁空气滤芯，可使用的方法有高压空气由里向外吹，把滤芯中的灰尘吹出。由于空气滤芯为纸质，所以吹的时候要注意空气的压力不能过大，以免损坏滤芯。空气滤芯一般在清洗 3 次后就应更换新的，清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。

进气管道过脏

如果车辆经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域，就应该注意清洗进气管道，保证进气的畅通。进气管道对于发动机的正常工作非常重要，如果进气管道过脏，会导致效率下降，从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转，加剧发动机的磨损和老化。所以啊，要想让发动机保持良好的性能，进气管道的清洁可是不容忽视的哦！

曲轴箱油泥过多

发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中，使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中悬浮，当量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，从而加剧发动机的磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积炭粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。所以啊，定期清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁，可是非常重要的哦！

燃油系统保养不善

燃油系统的保养包括更换汽油滤芯、清洗化油器或燃油喷嘴以及供油管路。燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积炭，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油的流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。因此，定期清洗燃油系统，对于保持发动机的良好性能，可是至关重要的哦！