大众帕萨特 1.8t 门包里铝板板拆卸秘籍1.8t 门包里那铝板板咋拆卸哈。拆卸前的准备工作要拆这门包里的铝板板呀,咱得先准备好家伙事儿哈。得有个塑料翘板儿,可别用那硬邦邦的家伙去撬,不然把那门给撬坏...
大众帕萨特 1.8t 门包里铝板板拆卸秘籍
1.8t 门包里那铝板板咋拆卸哈。
拆卸前的准备工作
要拆这门包里的铝板板呀,咱得先准备好家伙事儿哈。得有个塑料翘板儿,可别用那硬邦邦的家伙去撬,不然把那门给撬坏咯。还有哦,眼睛要尖点儿,看看那门板有没有破损的地方。
对咯,玻璃得先降下来,把钥匙一掀,把玻璃升到最上面,这样才好拆呢。
拆卸步骤大揭秘
咱先瞅瞅那四条螺栓哈,可别用螺丝刀啥的硬撬,得用咱那塑料翘板,从底下或者上面的角角轻轻一撬,听到“咔”一声,就说明卡扣松开咯。
四条拆下来后,把它们放好哈,别搞丢咯。接着就到那拉手那里的两颗螺栓啦,也是用同样的方法撬出来。
最后呢,就是那底下的一颗螺栓固定的地方,用点小力气就能搞定咯。其他几个角位呢,都是靠那胶扣卡扣卡住的,轻轻一拉就能下来啦。
注意事项不能忘
拆的时候呀,千万要注意别把那门板给撬坏咯,咱海南话讲就是“莫搞烂咯”。那塑料翘板也别用太大力气,不然把卡扣弄坏咯就不好办咯。
还有哦,拆那个升降开关的组合翅膀的时候,也是一样,找到寄生点轻轻撬,那卡扣紧得很呢,得掌握好技巧和力度哈。
最后插线的时候,可别瞎拉,要把端子往里面摁摁,再用手按住,不然把线扯出来就麻烦咯。
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