丰田凯美瑞的那些故障码事儿

今儿个咱就来唠唠咱那丰田凯美瑞车上的故障码那些事儿。

咱都知道，现在的车那都是电脑控制的，一有点啥状况，车就会通过特殊的代码来提醒咱。不过嘞，这些代码每种都代表着凯美瑞车的一种故障哦。具体啥意思，还得看不同的丰田车型呢。要是咱遇到报错了，可得赶紧去查对应的凯美瑞故障代码。大部分问题呀，最好还是让丰田专业的技工来搞定。要是想自己动手清除故障码，那可得注意咯，可不能为了清除就随便拆蓄电池的负极搭电线，要不然，可能会出事儿呢。要么会让咱车修好后性能一直不好，要么可能会把一些功能弄丢，像音响锁止啥的，要恢复可麻烦啦。

咱先看看那些特有故障代码哈。比如说那个 P1420，那是蒸发排放系统有点小泄漏；P1170 呢，是进气道喷油器性能有问题；还有 P1663，是机油控制阀或者可变气门正时出故障啦。

故障码的那些事儿

像那个 P0607，是控制模块性能不行；P002B 呢，是 B 凸轮轴形面控制电路低了；P0A67 是驱动电机 B，U 相电流低了。还有好多呢，像 P0135 是氧传感器加热电路有问题，P014A 是氧传感器延迟响应，浓到稀啦；P0900 是离合器执行器电路或者开路了；P02F8 是喷油器电路范围或者性能有问题，在气缸 11 那儿。还有 P0952，是自动换挡啥的有故障。

咱老乡们开车的时候要是遇到这些故障码，可得小心着点，别不当回事儿，该修就得赶紧修，可别把小问题拖成大麻烦咯！咱河南人就是实在，对待车也得这样儿！

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