根据描述，可先对换一下电磁阀，上面的那个配件号码更换零件号改进的06E 103 697 L，更换不行就需要检查凸轮轴

P0688 故障代码： P0688 适用范围： 所有汽车制造商 中文定义： 发动机控制模块(ECM)/动力总成控制模块(PCM)电源继电器监控电路/开路 英文定义： ECM/PCM Power Relay Sense Circuit/Open 所属系统： 计算机或辅助输出电路 错误背景： 发动机控制模块，也叫发动机控制单元(有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块)，控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。发动机控制模块继电器的作用是在点火开关关闭以后，继续保持发动机控制模块的供电，直到发动机控制模块完成关闭过程。如果被动防盗系统(PATS)显示钥匙处于ON(运行)或START(启动)的位置，而点火开关位置(ISP-R)电路显示OFF(关)，ACC(附件)，LOCK(锁)，该故障码会出现。故障原因包括点火电路保险丝，点火开关，ISP-R电路，ECU继电器，被动防盗系统，ECU等。

您好，根据您的描述分析，这是小水泵损坏导致保险丝烧毁引起的，更换即可！

首先要判断这个故障码必须要从几个方面入手，第一就是它的增压压力传感器。报故障，是因为增压压力过大或者是过小产生报这个故障码，如果是增压压力传感器读取的数值过大。那肯定就是后部有漏气的情况才会产生有过大的气压，从那个进气管里面通过，所以会读出它一个匹配值不匹配，所以就会报这个故障码，如果是。或小，他肯定就是增压机之类，有问题增压不够，然后导致进发动机的进气量过小，然后形成两个传感器，形成一个对比，他对比的数值不一样，就会报这个故障码。就是进气管上面的那个传感器