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比亚迪宋 PLUS DMI 的动力输出模式大揭秘嘿，咱湖北伢们都晓得咧，现在那比亚迪宋 PLUS DMI 可火滴很呐！今儿个咱就来好好唠唠它滴动力输出模式。四种模式，各有神通哟呵，咱先来说说这比亚迪宋...

比亚迪宋 PLUS DMI 的动力输出模式大揭秘

嘿，咱湖北伢们都晓得咧，现在那比亚迪宋 PLUS DMI 可火滴很呐！今儿个咱就来好好唠唠它滴动力输出模式。

四种模式，各有神通

哟呵，咱先来说说这比亚迪宋 PLUS DMI 滴四种模式哈。第一种是 EV 纯电模式咧，这就好比车子在电量充足滴时候，全靠电池滴电来跑，那叫一个省钱哟！第二种是 HEV 串联模式，要是车子亏电哒，在市区或者高速路低速路段跑滴时候，就可以用这个模式哒，发动机和电机一块儿干活，给电池充电，再把电传给车子，能量利用效率那是杠杠滴！第三种是 HEV 并联模式，当车子在高速跑或者要超车滴时候，发动机和电机同时发力，动力足得很，能耗还不高咧！最后一种是发动机直驱模式，车子在高速行驶滴时候，就直接用发动机驱动哒，能把发动机滴高效转速区间滴优势发挥得淋漓尽致，油耗那是相当低滴啦！

动力输出，平顺又给力

咱再说说这动力输出哈。在城区低速行驶滴时候，比亚迪宋 PLUS DMI 那动力输出是相当线性直接滴，油门一踩，电动机就带着车子跑哒，那感觉那叫一个顺溜！超车、并线滴时候，一脚深油门下去，发动机和电机一块儿使劲，那“爆发力”一下子就出来哒，完全没有以前插混车型电机和发动机衔接不顺畅滴问题哒，全靠那个调控有度滴 EHS 电混系统和工程师们精心滴标定哒。在急加速工况下，那燃油车降档滴顿挫感都没哒，只有纯电动车型那种畅快滴加速感咧！