传祺 GS4 235t 磨合期大揭秘

嘿，咱江西老表们！今儿个咱就来唠唠咱这传祺 GS4 235t 车的磨合期是咋回事儿。大伙都晓得，新车刚到手那阵子，就跟个新媳妇似的，得有个适应期嘞。

磨合期到底是多久

咱这传祺 GS4 235t 嘞，据网上那些文章说呀，磨合期大概是 1500 到 2000 公里左右。在这期间呢，可别像个毛头小伙儿一样瞎折腾哈。

刚开始那 1000 公里内，可千万不能猛踩油门开得飞快，速度别超过 100 公里每小时，各个挡位也别老用高速挡。

磨合期要注意啥

首先呢，开车的时候发动机转速别太高了，别让它没事儿就瞎激动，到了高转速。转速最好别超过 2500 转嘞。

还有哦，别老让发动机在空挡或者其他挡位还在最高转速下干活，冷车的时候更是要注意这点。

新轮胎刚开始附着力不太好，速度得慢点，开车的方法也得小心点。新的制动器摩擦片也得磨合，刹车效果差点的时候别慌，适当加点力就行。

磨合期咋开车才对

在磨合期这段时间里，尽量别长时间连续开车，不然车子零件遭不住。额定载荷最好别超过 80%，也别老开太快，最高车速的 70%别超过。

驾驶员在新车初驶的时候，要等水温升到工作温度范围再起步，路上路况不好就减速慢行，油门别踩太大，操作轻点，要是听到发动机或者底盘有啥异常声音，赶紧停车检查，把毛病扼杀在摇篮里。