一汽大众高尔夫 71.4 惹速发动机响声探秘

71.4 惹速发动机，这玩意儿都有响声不咯？

发动机响声的那些事儿

咱先说说那柴油机运行的时候，转速一变，曲轴主轴承就发出低沉的“当当”响，发动机要是有负荷，声响那叫一个明显，转速越高，声响越大咧。要是单缸断火，声响没啥明显变化，要是相临两缸同时断火，声音就明显小些咧。要是观察机油压力下降，发动机还会跟着抖，这故障原因一般可能是啥咧？主轴承盖曲轴栓松动哒，或者轴承径向间隙过大，轴承润滑差，烧起来哒。

高尔夫 7 发动机响声情况

有文章说新车高尔夫 7 发动机怠速为啥不停响咧？咱也不晓得具体咋回事儿咧。还有文章说大众高尔夫 7 噪音大不大，噪音越来越大咧。测试结果显示高尔夫 7 噪音大致来源于好多方面，像发动机噪音、排气噪音、风扇、传动系统、制动系统、轮胎和风噪这些。通过后天改装，好多噪音能降下来咧。做隔音工程主要通过减振、降噪、密封这三步来完成哒，车门、后备箱、车底盘、引擎盖和车顶这些地方最容易产生空气摩擦噪音，是隔音降噪处理的重点咧。对于发动机噪音，最好在引擎盖下贴那种高级吸音泡沫声学材料，既能吸收消耗大量发动机噪音，又能抑制引擎盖振动，还能阻隔发动机热量，保护车漆表面不受高温损伤咧。据说通过专业施工技术，不破坏原车电路和结构，隔音工程能让车内噪音下降 4-8 分贝，开车舒适度大大提升咧。

高尔夫 7 的底盘和细节处理

还有文章说扭转梁后悬带有拖拽臂，天生就有随动转向特性，通过好的调教，能在舒适性和操控性上取得平衡咧。咱用车组的同事以前做过高尔夫 6 跟福克斯和英朗 XT 底盘实拍对比咧（点击阅读），最让人印象深刻的还是高尔夫 6 在细节处还能保持细腻做工，难得咧。在高尔夫 7 身上，细节处理上依然有一贯严谨讲究的德系味道，这些细节对整车行驶质感提升都有帮助咧，这效果又让咱见识到 MQB 平台的实力咧。

其他车型的感受

1.4T+DSG 的 VW 神车到底咋样咧。有个人说他的速派

1.4T 高功，快两万公里了，没觉得 2-3-4 档顿挫，但 1 档升 2 档轻踩油门的时候会有换挡不平顺的感觉，就好像动力衔接不顺利咧。刚开始买的时候还担心 DSG 坏，尽量轻点折腾，现在放开了艹干就完事儿咧。