奇骏发动机是链条还是皮带
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奇骏发动机是链条,不是皮带。新奇骏延续了上一代奇骏的造型,底线运用也遵循方正有力的风格。与新开发的日产智能四驱系统合作。该四驱系统设有三个档位,双驱模式可在日常运行中有效降低油耗。正时链条的主要作用是...

奇骏发动机是链条,不是皮带。新奇骏延续了上一代奇骏的造型,底线运用也遵循方正有力的风格。与新开发的日产智能四驱系统合作。

该四驱系统设有三个档位,双驱模式可在日常运行中有效降低油耗。

正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构,使发动机进气,排气阀在适当的时候开关,使发动机气缸能够正常进气和排气。

与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式传动更可靠。正时链条相对于正时皮带寿命长,故障率低,但不是终身免维护。

发动机运行中,正时链条与链轮之间有磨损,有一定的使用寿命。但是,正时链条是用润滑油润滑的。如果发动机润滑油长期没有更换,或者油的质量不好,容易磨损,正时链条的寿命会缩短。

即使正时链条的寿命到了,也不会马上断开,而是会慢慢延伸。伸长的结果,可能会顶着阀门,导致发动机不稳定,没有加速力,甚至可能会出现飞溅,导致发动机故障。

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