哈弗 M6 的进气口在哪

嘿，咱河北老少爷们儿们都知道，这汽车的事儿啊，可不少门道。今儿咱就唠唠咱这哈弗 M6 的进气口到底搁哪儿呢。

进气口的“藏身之地”

咱先瞅瞅这网上说的哈，不管啥牌子啥型号的车，这发动机进气口啊，都在发动机舱里呢。打开车头盖，找着空气过滤器那个地儿，就能瞅见进气口啦。不过嘞，有的车进气口在发动机前面，有的车在后面。一般来说一辆车就一个进气口，有些高性能跑车还能给每个缸都安单独的进气口呢。

还有哦，这进气口还有单双层之分嘞，不过从功能上没啥区别，单层双层主要看咱这车的视觉造型需求。因为进气口在车头，那可是车的视觉焦点，有些牌子为了突出自己的独特性，就在进气口上整出些花样来。

进气口的作用大着呢

这进气口的作用可不小嘞。一方面能给发动机输送清洁、干燥、充足、稳定的空气，让发动机里的汽油充分燃烧，保证咱开车的时候有足够的动力。另一方面呢，还能给那些容易发热的车件通风散热，像空调冷凝器、水箱、机油散热器啥的。

再有啊，这进气口的位置可关系着咱车涉水的深度极限呢。要是咱车涉水，水位可千万不能超过这进气口，要不发动机可就容易进水啦。发动机要是进水，轻了熄火，严重了说不定就报废不能用啦，所以提前知道进气口的位置可太重要啦。

清洗节气门也得注意进气口

咱这哈弗 M6 的节气门清洗也得注意进气口哈。网上说一般 2 万到 3 万公里就得清洗清洗节气门。清洗的时候得先把发动机护板拆下来，用 10 毫米的套筒把进气导塑料管卸下来。再用起子把塑料卡子中间部位撬起来，轻轻一拔就能把节气门取下来啦。把进气口卸下来，再把进气胶管上的管子拆掉，用 8 毫米的套筒松开临近节气门卡子的螺丝，接着松开另一端的螺丝，把空滤和节气门之间的进气软胶管取下来。把炭罐电磁阀的胶管也拆下来，用钳子夹住卡子就能拔下来。把节气门另外两根管子也拆掉，注意有一根是水软管，可能会有点水出来，拆的时候可得小心别弄湿了。

然后就开始清洗节气门啦，用 8 毫米的套筒可方便啦。把节气门整个拆下来，会挺脏的，最好戴上手套洗。可千万别把和节气门连着的插头拔下来，整个清洗过程都得让它们连着稳稳当当的。咱用的 3M 节气阀清洁剂可以自己买，可别用化油器清洗剂。把活动扳柄调调方向，把节气门装上，把管子都接上。注意节气门上、下的管子别接错喽。最后把发动机护板装上，这节气门清洗就算完成啦。