宝骏 510 进气凸轮轴位置传感器咋换

嘿，咱山东老少爷们儿们都知道哈，这宝骏 510 可是不少咱山东老乡的心头好。这不，有伙计问了，这宝骏 510 进气凸轮轴位置传感器咋换呢？咱今儿就唠唠这个事儿哈。

传感器的“小窝窝”

咱先说说这个进气凸轮轴位置传感器哈，它就好比是咱宝骏 510 发动机里的一个“小机灵鬼”。它一般都安在哪儿呢？一般啊，就在发动机靠近进气凸轮轴的地方，就那个旮旯里藏着呢。它的作用可大了去了，能把凸轮轴的位置信息传给发动机电脑，让发动机知道啥时候该咋个工作呢。

换它的步骤

要换这个传感器，咱可得先有点准备工作哈。第一步，得把咱宝骏 510 的蓄电池负极给卸喽，不然容易出事儿。第二步，把发动机舱里传感器线束给拆开，注意别把那些线给弄乱喽。第三步，把固定传感器线束支架的螺丝给拧下来，把定位夹也放好位置。第四步，把前轮毂那的传感器定位螺栓给拆下来，把传感器给拿出来。这时候就可以把旧的传感器给换喽，新的传感器安上去的时候，可得把螺丝拧紧喽，别松了晃荡。最后把那些线都接好，把螺栓啥的都拧紧，再把蓄电池负极接上，就大功告成啦。

注意事项

换这个传感器的时候，可得小心着点哈。别用太大的劲儿去敲传感器，不然容易敲坏喽。安的时候要注意传感器的位置和方向，别安错喽。还有哈，换完了最好让专业的人给检查检查，看看有没有啥问题。咱山东人干活就得仔细，不能马马虎虎的。