帕萨特领域变速箱顺序换挡开关 f189 咋回事儿

嘿哟，咱江西老表们呐！今儿个咱就来唠唠那帕萨特领域变速箱顺序换挡开关 f189 出的事儿哈。就说咱这车子开着开着，咋就冒出个这玩意儿识别对地短路的毛病咧。

故障原因大揭秘

这毛病啊，有可能是那鱼鳞板横轴上的磁铁没固定好哟，要是它没乖乖待着，那指定得出岔子。还有可能是开关 f189 自己个儿坏咯，这玩意儿要是不行了，可不就出问题嘛。再不然就是从 f189 到变速器控制单元 J217 或者 J217 到组合处理器 J218 的线路出故障咯，这线要是断咯或者咋滴，也得闹事儿。最后呢，也不能排除 J217 或者 J218 自己个儿出毛病咯。

咱来排查排查

咱先把那换挡操纵机构拆下来瞅瞅，看看鱼鳞板横轴上的磁铁牢不牢实，要是不牢，那得想办法弄好咯。接着咱想换个印刷电路板试试，可惜手头没这玩意儿。为了更准确地找出毛病，咱就把从 f189 到那些地方的线路都量了量，没啥问题。这时候就觉得还是那印刷电路板的可能性大些。仔细一瞧，嘿，还真发现电路板上的焊点有点脱焊咯。把它修好咯，毛病这不就没咯嘛。