宝来打火后发抖、发动机故障灯亮，咋回事儿？

侬晓得伐，咱上海话里有句老话叫“螺蛳壳里做道场”，意思就是再小的事儿也能琢磨出个门道来。今儿个咱就来唠唠这宝来车打火后发抖，发动机故障灯还亮起来的事儿。

故障码一箩筐，咋解读？

先看看这文章里说的故障码，啥“混合气过浓”啦，还有啥“进气系统少量气流”，这些个码码头头的，到底啥意思呢？咱上海人讲话，就是要搞搞清爽。“混合气过浓”，可能是高压油泵柱塞内漏啦，喷油嘴也得检查检查，排气管和三元催化器要是堵了也不行。另外，漏气也会导致混合气浓，前氧传感器也有可能出问题。“进气系统少量气流”呢，就得看看缸盖上面的废气管有没有问题咯。

抖动原因大揭秘

这宝来车打火后发抖，原因可不少嘞。首先啊，油压不稳定也会引起抖动，要是积碳清理了，节气门清洗了，油垫和火花塞也换了，还抖，那就得再瞅瞅。还有发动机部件老化，像节气门脏了啦，喷油嘴积碳多了啦，都会让车抖起来。再有就是发动机积碳严重，这可是个大问题，会影响车子的正常运行。

故障灯亮，咋办？

哎呀呀，这发动机故障灯一亮，可别不当回事儿哦。咱上海人讲，“小洞不补，大洞吃苦”。要是车开起来没啥大问题，那也得赶紧去检查检查。传感器出问题啦，保养没做好啦，油液不对头啦，混合气燃烧不好啦，这些都可能导致故障灯亮。赶紧找专业的人来瞅瞅，把问题解决了，车子才能跑得顺顺当当。

总结一下

总之咯，宝来车打火后发抖、发动机故障灯亮，可不是小事情。要仔细检查各个方面，找出问题所在，才能让咱的爱车恢复健康。咱上海人做事就是要讲个仔细，不能马虎大意咯。