正时皮带是汽车发动机中起到传动作用的重要零部件之一。作为发动机的“灵魂”，正时皮带的良好状态对于发动机性能的提升至关重要。那么，如果不及时更换正时皮带会造成什么后果？正时皮带多少公里需要更换呢？下面就为大家做一个详细介绍。

正时皮带不更换的后果

1. 发动机损坏

正时皮带作为发动机中重要的传动装置，它负责控制气门和活塞的运动，保证发动机的顺畅工作。如果正时皮带出现断裂、松弛或磨损等问题，就会导致气门的开启和关闭时间不准确，进而使气门与活塞相互碰撞，严重时会导致发动机损坏。

2. 发动机性能下降

如果正时皮带出现松弛或断裂等问题，就会导致发动机的正时性能下降。正时性能下降会导致发动机的动力输出不足，加速不畅，油耗增加，甚至出现抖动和失火等问题。

3. 高昂的维修费用

一旦因为正时皮带的问题导致发动机损坏，修复费用将会非常昂贵。正时皮带的损坏可能会导致活塞与气门的碰撞，造成发动机内部零部件的破损，需要进行全面的发动机维修，修复费用不菲。

正时皮带多少公里需要更换

正时皮带的更换间隔时间因车型和发动机的不同而有所差异，一般建议在行驶6万公里至10万公里时进行更换。不过，一些新一点的汽车可能会采用更耐用的材料制成的正时皮带，其更换间隔时间可能会相对延长。

另外，在正时皮带更换之际，也要注意同时更换正时皮带张紧轮和导向轮等配套附件，以保证正时皮带的正常运转，防止因为配套附件老化而导致的再次磨损。

综上所述，正时皮带作为汽车发动机的重要部件，不及时更换会导致发动机的损坏和性能下降。因此，为了保证发动机的正常运转，及时更换正时皮带是非常重要的。一般建议在行驶6万公里至10万公里时进行更换，并且在更换正时皮带时同时更换配套附件，以保证发动机的稳定运转。记得定期检查正时皮带的状态，保持发动机的良好工作状态，为您的车辆延寿提供保障。