1德系车和日系车的区别德系车主要是为了满足高速行驶的需要。换句话说，德系车在动力和操控性上更胜一筹。德系车发动机最大扭矩比较高，最大扭矩在4000转左右。它被设计成高速换挡，高速行驶。德系车行驶时质感更厚，高速行驶时稳定感更强。但是德系车的发动机结构复杂，故障率高，维修很麻烦。后期养车成本比日系车高很多。另外因为德国的石油能源不是很急，造发动机的时候不会考虑太多油耗，所以油耗比较高。日系车主要是考虑经济油耗，因为日本交通拥堵。日系发动机可以说是世界上最先进的民用发动机(民用车不考虑超大排量跑车发动机，法拉利等大排量大马力发动机)。无论是静音处理、发动机寿命等。是世界领先水平。此外，该车的内饰设计也非常人性化。有些型号甚至被称为移动沙发。缺点是动力不如德系车。至于有人说日系车又轻又薄，不安全，没有科学依据。汽车的安全性不是取决于材料的使用，而是取决于车辆的缓冲和吸能。2德系车有哪些品牌？德国品牌有奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷等。德系车在中国销量和口碑都不错。大众是国内市场较早的厂商。大众最初以捷达、桑塔纳以及后来的帕萨特进入中国市场。大众在中国的品牌认知度比较高，中国消费者更青睐大众。奔驰、宝马、奥迪都是豪华品牌，在中国的销量也很好。德系车底盘扎实，做工和用料都不错。德系车的发动机大多采用涡轮增压技术，所以德系车的发动机动力比较强劲。德系车的发动机可靠性和稳定性不如日系车，而且德系车的发动机使用几年后就会漏油。德系车的发动机是在高温高压下工作的，所以发动机上的橡胶密封圈在使用一段时间后密封性能会下降，导致发动机漏油。德系车的底盘更重，高速行驶时德国车的舒适性和稳定性更好。德国在中国二手车市场的品牌保值率也比较高。保时捷主要生产一些豪华车和性能车，国内销量也不错。