19款迈腾领先与豪华的区别豪华配置更高更贵。豪华配置包括后排侧气囊、膝部气囊、疲劳驾驶提示、倒车影像、感应式后备箱盖、全车无钥匙进入、前排座椅加热、8寸中控面板、gps导航、自动大灯、自动空气调节、独立后排排空调节等配置。迈腾是大众旗下的中型车，上市后销量不错。迈腾受到很多消费者的喜爱。九款迈腾都用过三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。三款发动机均匹配7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机的最大扭矩为150马力，250牛米。这台发动机可以在5000到6000转/分输出最大功率，在1750到3000转/分输出最大扭矩。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为186马力，320牛米。这台发动机可以在5000转时输出最大功率，在1600到4000转时输出最大扭矩。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为220马力，350牛米。这台发动机可以在4500到6200转/分时输出最大功率，在1500到4400转/分时输出最大扭矩。29自由光四驱故障率高吗？路虎极光采用前驱电子四驱系统。正常的公路行驶和轻度越野行驶不会出问题，但是长时间高强度的越野行驶，多片离合器等摩擦机构很可能受到高温的保护，进而出现问题。在第一代路虎极光(L538)推向市场的八年时间里，四驱系统发生了显著的变化。上市之初，采用第四代Haldex全时四驱系统。2014年年中，四驱系统变成了GKN传动系统研发的EcoTwister智能四驱系统(有标准传动系统和主动传动系统两个版本)，并配备了路虎独有的地形响应系统。到目前为止，考虑到极光车型的定位和使用，并没有太大的必要去拼越野性能。因此，在新一代路虎极光(L551)中，四驱系统的硬件结构保持了与上一代GKN相同的水平，工程师们将更多的精力投入到全地形反馈系统方案的改进上。