1二手车报废没有补贴。二手车只有提前报废才能补贴。如果是强制退休,就没有补贴了。至于补贴多少,要看具体车型。而且各地对报废车的补贴政策也不一样。有的可能几百块钱,有的可能几千块钱。最保险的办法是提前咨...
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1二手车报废没有补贴。二手车只有提前报废才能补贴。如果是强制退休,就没有补贴了。至于补贴多少,要看具体车型。而且各地对报废车的补贴政策也不一样。有的可能几百块钱,有的可能几千块钱。最保险的办法是提前咨询你所在地区的车管所,以工作人员的回复为准。按照国家现行法律法规,机动车报废只受行驶里程限制,没有年限限制。理论上,只要车辆能行驶60万公里以内,就能一直行驶。103010第五条规定小型微型非营运客车、大型非营运汽车、轮式专用机械车无使用年限。第七条规定小型微型非营运客车、大型非营运客车行驶60万公里,中型非营运客车行驶50万公里,大型非营运客车行驶60万公里强制报废。但是,以上都是正常的。如果车辆年检不合格,也将面临强制报废。详见《机动车强制报废条例》第四条。限于篇幅,在此不再赘述。5万以下的二手车?5万以下的二手车一般推荐:别克凯越,本田飞度,大众捷达,polo。这几款无论是品质还是保值率都非常不错。粤:动力充足,安全性能好,技术成熟,车内空余空间大,质量可靠,维护成本低。保养费用在180元左右,配件便宜,市场份额大,但是油耗有些高。飞度:是小型两厢车中最大的一款,故障率超低,耐用性高,非常省油。此外,它还拥有漂亮的外观和时尚的做工。但是日系车的安全性不是很好。捷达:老品牌车比较老,抗噪音,耐用,这是老百姓公认的,尤其是上一代捷达用的是铸铁发动机。而且动力和加速都比现在的新款强很多。缺点是配置低,老款看起来有点老气。Polo:做工、操控、动力、油耗都不错,还有很好的车辆保有量、保养率、保养便利性。只是比后排的一般房间要空一些。后排的成年人很拥挤。
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