轮胎抖动，咋回事儿？

咱河南话里，把车开起来抖得厉害叫“车一蹦一蹦的”。要是你开车时感觉轮胎在“跳舞”，那可得注意了，这可能是轮胎出了问题。

轮胎抖动的原因

1. 轮胎不平衡。就像人走路一样，要是鞋子一边重一边轻，肯定会歪歪扭扭的。轮胎要是不平衡，跑起来就会一抖一抖的。这个时候，做个四轮定位和动平衡就

2. 钢圈变形。钢圈就像是轮胎的“鞋子”，要是“鞋子”变形了，轮胎肯定就不稳了。这时候，就得去专业的修理店检查一下，看看是修还是换。

3. 传动轴变形不平衡。要是传动轴变形了，就会影响轮胎的转动，也会让车抖起来。这种情况一般出现在底盘被撞过的车上。

4. 发动机积碳严重。节气门过脏或是发动机积碳严重，会导致启动困难，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，继而就会导致冷启动后怠速抖动。

5. 点火系统出现故障。火花塞跳火状况不好会导致此类故障，因此，如果是点火系统故障的话，只需要检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞即可。

6. 油压不稳。油泵供油压力不正常或是进气压力传感器数值错误和工作不良，都会导致怠速抖动问题的。解决办法需要检查油压，必要时更换部件即可。

7. 发动机部件老化。发动机的避震系统如果有问题，震动会传到方向盘和驾驶室内，造成怠速抖动。

8. 轮胎磨损异常。车轮定位或轮辋变形会导致轮胎表面磨损不均匀，进而影响行驶中的车身稳定性。

9. 刹车盘表面不平整。刹车片与刹车盘接触不连续，造成刹车力度时大时小，从而导致轮胎震动。

10. 四轮定位数据偏差大。轮胎动平衡失效，进而引起车辆震动。

11. 减震器失效。地面对轮胎的冲击会更加明显，从而导致轮胎抖动较大。

12. 半轴共振。半轴（前驱车）或传动轴（后驱车）弯曲会造成半轴共振，也会导致轮胎抖动。

解决办法

1. 要是轮胎不平衡，做个四轮定位和动平衡

2. 钢圈变形了，就得去专业的修理店检查一下，看看是修还是换。

3. 要是传动轴变形了，就得赶紧去修，不然会影响开车安全。

4. 发动机积碳严重，就得清洗油路，检查怠速马达。

5. 点火系统出了问题，就换个火花塞。

6. 油压不稳，就检查油压，必要时换部件。

7. 发动机部件老化，就检查发动机内部的零件，该换就换。

8. 轮胎磨损异常，就检查轮胎的磨损情况，必要时更换轮胎。

9. 刹车盘表面不平整，就得去修理厂让师傅把刹车盘磨平。

10. 四轮定位数据偏差大，就调整四轮定位数据。

11. 减震器失效，就换个减震器。

12. 半轴共振，就检查半轴（前驱车）或传动轴（后驱车），必要时更换。