审车后故障灯亮了，咋回事儿

审车后，有些车主会发现车上的故障灯亮了，这是咋回事儿呢？其实，这可能是审车时的一些操作导致的。

制动检测台的“小调皮”

审车时，车辆会经过制动检测台，这个台台会带动车轮转，工作人员在里面踩刹车，测出制动力。但是，ABS 电脑只收到前轮或后轮的速度信号，如果只收到二轮的轮速信号，电脑就会以为出了故障，ABS 灯就亮了。所以，这不是 ABS 真的出了问题，而是电脑被“小调皮”给骗了。

尾气检测的“大嗓门”

尾气检测时，检测人员会把车的发动机转速踩到红线区，让发动机“吼”起来。有些车主会担心空挡踩油门会伤车，但其实，短时间空挡踩油门对车影响不大，不会伤车。不过，如果长时间空挡加油门，就可能会对发动机造成损害。

年审排队的“磨损器”

如果年审时要排队，车辆频繁点火熄火，就会增加积碳，磨损发动机，还会缩短点火系统和电瓶的寿命。所以，年审排队不仅耗时，还可能会伤车。

支付宝的“救星”

不过，现在有了支付宝的“智慧检测站”，可以提前预约检测站点和时间，到了站点还不用排队，填表、缴费也都能在 1 小时内搞定。