拆蓄电池 负极,有啥讲究?咱河南人都知道,拆蓄电池 负极可得小心着点,可别乱拆。为啥呢?这事儿还真有点讲究。为啥要先拆负极?咱先说说为啥要先拆负极。这可不是随便乱拆的,是有原因的。你想啊,电瓶负极的作...
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拆蓄电池 负极,有啥讲究?
咱河南人都知道,拆蓄电池 负极可得小心着点,可别乱拆。为啥呢?这事儿还真有点讲究。
为啥要先拆负极?
咱先说说为啥要先拆负极。这可不是随便乱拆的,是有原因的。你想啊,电瓶负极的作用是搭铁,要是先拆正极,万一在拆的过程中金属工具碰到了车身,那不就相当于正负极直接相连了吗?这就叫“短路”,懂了吧?短路可厉害了,会对电瓶和线路造成很大的损伤。所以,为了避免这种情况,就得先拆负极。
拆负极的注意事项
拆负极的时候,可得用绝缘工具,别让金属工具碰到车身。还有啊,拆完负极后,最好等一会儿再拆正极,为啥呢?因为这时候电瓶已经和车身“断了电”,不会再有短路的危险了。拆完正极后,别忘了把电瓶上的保护盖盖上,再把固定螺丝拧紧,不然电瓶可就不稳当了。
装负极的顺序
装负极可得最后装,这和拆的时候顺序可不一样。先装正极,再装负极。装完负极后,别忘了检查一下电瓶的状态,看看有没有松动或者接触不良的地方。
总结
所以说,拆蓄电池 负极可不是随随便便的事儿,得按照正确的顺序来。先拆负极,再拆正极,最后再装负极。这样才能保证安全,也能让电瓶和线路好好地工作。咱河南人就是讲究,干啥都得有个规矩!
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