汽车蓄电池损坏的常见原因及养护技巧
汽车蓄电池,就像汽车的“心脏”一样,为汽车提供启动电流。但是,你知道吗?蓄电池 也会“生病”,甚至“死亡”。今天,我就来给大家讲讲蓄电池 损坏的常见原因及养护技巧。
蓄电池 损坏的常见原因
1. 电杆桩和卡盘的尺寸不匹配。在安装蓄电池 时,电杆桩和卡盘的尺寸必须匹配,否则在启动时电流过大、接触面过小或接触不良,容易烧坏电杆。如果安装太紧,极柱很容易损坏,电池也会报废。
蓄电池 损坏的常见原因
2. 固定不可靠。汽车行驶中会引起剧烈振动,导致橡胶密封、外壳和盖子开裂。所以,在安装蓄电池 时,一定要固定可靠,避免在行驶中出现问题。
蓄电池 损坏的常见原因
3. 充电电流过大。充电电流过大时,极板上的活性物质会过早脱落,降低了蓄电池 的使用寿命。所以,在充电时,一定要注意充电电流,不要过大。
蓄电池 损坏的常见原因
4. 启动时间过长。如果启动时间过长,蓄电池 会急剧放电,导致极板弯曲,活性物质开裂。所以,在启动汽车时,不要长时间启动,以免损坏蓄电池。
蓄电池 损坏的常见原因
5. 长时间在充电不足的情况下放置或使用。长时间在充电不足的情况下放置或使用,会使极板硫化。所以,在不使用汽车时,也要定期给蓄电池 充电。
蓄电池 损坏的常见原因
6. 电解质表面低于极板。电解质表面低于极板时,极板暴露于液体表面,并通过与空气体接触而被氧化。在驱动过程中,电解液上下波动,与极板的氧化部分接触,导致极板硫化。所以,在添加电解液时,要注意液面高度,不要低于极板。
蓄电池 损坏的常见原因
7. 电解液含有杂质。电解液含有杂质会加速蓄电池 的自放电。所以,在添加电解液时,一定要使用蒸馏水,不要使用含有杂质的水。
蓄电池 损坏的常见原因
8. 不立即进行清洗和维护。溢出的电解液会长时间堆积在盖板上,造成极柱和夹持腐蚀,产生氧化物,然后在盖板上发展变化路径,导致自放电。所以,在使用蓄电池 时,要注意清洗和维护,及时清理电解液。
蓄电池 损坏的常见原因
9. 新电池不是第一次充电或直接大电流充电。新电池不是第一次充电或直接大电流充电,其使用寿命也会降低。所以,在使用新电池时,要按照正确的方法进行充电。
蓄电池 损坏的常见原因
10. 忽略电池的通气孔。如果没有在正确的时间打开,使用中造成的气体无法排出,电池内部压力过高会爆炸。所以,在使用蓄电池 时,要注意电池的通气孔,及时打开。
蓄电池 损坏的常见原因
11. 电池加蒸馏水后,长时间放置电池不充电。电池加蒸馏水后,长时间放置电池不充电,可能导致电池自放电或损坏电池极性。所以,在添加蒸馏水后,要及时充电。