比亚迪宋 PLUS 高速续航实测大揭秘

嘿，各位小伙伴！今儿咱就来唠唠那比亚迪宋 PLUS 的高速续航实测到底是咋回事儿。咱都知道，比亚迪在汽车界那可是响当当的，它家的宋 PLUS 那也是备受关注呐。

颜值担当

3.0 设计语言，前脸动感格栅加上精致霸气，妥妥的新能源车专属设计范儿。那 LED 灯组升级后，雾灯区域像刀片一样锐利，转向灯融入大灯，宽低造型和超长轴距又让它多了几分豪华气息。

内饰舒适

12.8 英寸自适应旋转悬浮垫、手机 NFC 车钥匙、Dirac 9 喇叭智能音乐座舱、OTA 远程升级、360°全景影像都有，高配车型还有座椅通风加热，开着那叫一个舒服。

动力表现

1.5L 高效发动机、EHS 电混系统、DM-i 超混合动力刀片电池三大核心技术，总功率可不小呢。在市区低速行驶，动力输出那叫一个线性直接，油门响应干脆利落，轻踩油门电机就带着车跑，顺滑得很。超车并道，深踩油门，发动机和电机一起发力，那“爆发力”杠杠的。而且之前插电式混动车型电机和发动机衔接不顺畅的问题，在宋 PLUS DM-i 上完全不存在啦，EHS 混动系统和工程师调校得好，切换输出模式那叫一个平顺，急加速工况下燃油车的顿挫感都没了，就剩纯电动车的平顺加速感。高速行驶时，底盘表现像中大型 SUV 一样，厚重底盘搭配偏软悬架，路面起伏轻松化解。

续航实测结果

那最关键的高速续航实测结果到底咋样呢？咱接着往下看哈。据说在馈电状态下，宋 PLUS DM-i 的高速续航表现还挺不错的，能跑超一千多公里呢，具体数据还得等实际测试出来才知道咯。