标题：科鲁兹那些让人头疼的故障

一、五花八门的故障灯

各种故障灯的亮相

咱上海宁都晓得，科鲁兹车子开起来，仪表盘上时不时会冒出些“花头精”的灯。啥机油指示灯啦，一打开钥匙门，车子自检的时候就亮起来，启动后又灭了。要是这灯老亮着，那就说明发动机机油压力有问题咯，要赶紧去修修。还有那个车辆发动机抖动，故障灯也亮的情况，2 万公里以上的科鲁兹全系列车型蛮容易碰到，就是点火线圈和 K20 传感器出毛病啦，要换新的。再有燃烧状态不好，发动机爆震也会让故障灯亮起来，分好几种情况呢，车子没劲啦，噪音大啦，敲缸声音明显啦。

二、让人闹心的发动机问题

发动机的小脾气

科鲁兹的发动机也不太平哦，时不时会闹点脾气。发动机抖动得厉害，那肯定是有毛病呀。要么是点火线圈不给力，要么就是传感器不灵咯。还有发动机声音大得像要造反一样，说不定就是哪里的零件磨损严重啦，要赶紧检查检查。

三、变速箱的小纠结

变速箱的小别扭

变速箱也会出状况哦。挂档偶尔失灵，这可不行呀。要么是变速箱内的离合器卡簧断了，要么就是 TCM 和阀体总成出问题咯。倒档不走车或者倒档没劲，那肯定是要把 TCM 以及阀体总成给换掉才行呀。

四、其他让人头疼的小毛病

其他小麻烦不断

科鲁兹的风扇老是不停转，这肯定是哪里电路出毛病咯。气囊故障灯亮了还消不掉，肯定是事故后车子的低水平电路端子断路啦。发动机严重渗油，这可是车辆设计本身的缺陷呀，机油压力传感器故障也得赶紧换咯。

总之啦，开科鲁兹的朋友们要多留意这些个故障灯和毛病，有问题就赶紧去修，莫要拖哦，不然车子要“造反”咯。