GW250 发动机故障灯 F1 大揭秘

嘿，咱东北老铁们都知道，这 GW250 可是不少人的心爱座驾呀。可这发动机故障灯老亮个 F1 咋回事呢？咱来瞅瞅这从网上搜罗来的消息哈。

故障现象一箩筐

有车友说那发动机黄灯老常亮，故障码 F1 还跟里程数交替闪烁呢。而且关了电门开关故障码 F1 就没了，一打开又出来。从 15000 公里开始有这毛病，现在 18000 公里了，出现的概率越来越高， 5 天有 3 天都出故障，去店里检修电脑捣鼓捣鼓故障码没了，也不说具体啥原因，回家没几天又犯病，这可真气人呐。

店里检修没个准儿

翻轮胎历史帖，好多车都有这毛病，那厂家可得给个说法呀。店里检修了一次也没啥大用，就说不清楚具体啥原因。咱东北人讲话，这可不行啊！得赶紧把这毛病给解决喽。

可能的故障原因分析

网上有人说呀，可能是油门（节气阀）卡滞或回位不良，油门手把回到底了节气阀还有开度呢。还可能是怠速控制阀卡滞导致进气量多，转速高。再有就是进气歧管螺丝松了也能影响进气量。咱得好好琢磨琢磨这些个情况咋解决。发动机故障灯 F1 故障 油门 怠速控制阀 进气歧管。