起亚 K3 发动机故障灯亮的那些事儿

嘿，咱东北老铁们都知道，这汽车啊有时候就爱出点小毛病。今儿咱就唠唠咱这起亚 K3 发动机故障灯亮的事儿。起亚 K3 那可是不少咱东北老乡喜欢的车呢。

故障灯亮的原因一：混合气过浓

咱先说说啊，有可能是这车子刚开始启动的时候，混合气太浓了，弄得发动机工作都不稳定，老出毛病。这可咋办呢？得赶紧把车开到 4S 店，让人家用电脑检测检测，瞅瞅到底是啥毛病，读出来故障码才能知道具体咋回事儿。

故障灯亮的原因二：排气问题

嘿，这排气要是出问题了，那发动机故障灯也得亮。啥真空管断了、泄露了，后氧传感器不行了，三元催化器坏了，排气凸轮轴和轴瓦有毛病了，这些都能让故障灯亮起来。尤其是那三元催化器，最常见了。用含铅汽油、加含铅或者硅的润滑油添加剂，要不就是三元催化器磕着碰着了，再有就是发动机供油系统出毛病了，都容易把它给弄坏。这可得赶紧送到维修店去修修。

起亚 K3 的其他亮点

咱这起亚 K3 啊，外观那可是相当漂亮，咱东北人都讲究个颜值。虽然它是家族式的血统，但设计上可不一样，中网啊保险杠啥的，都重新整了整，一眼就能看出是“虎啸式”，又有点特别。它的好多高科技配置都是选装的，像那 8 英寸的 DVD 导航、方向盘加热啥的。不过咱也别光看选装的，顶配车型里也有胎压监测、定速巡航、拨片换挡、氙气自动大灯这些实用玩意儿呢，那拨片换挡在紧凑级车里可不多见，喜欢开车有点乐趣的东北老铁肯定喜欢。内饰方面没啥大变样，就是细节上升级了升级，看着更有质感了。这起亚 K3 凭着时尚动感的外形、宽敞的空间和丰富的配置，上市后就挺受欢迎，销量一直都不错。