根据您提的问题，做出以下解答: 比亚迪元电池质保为终身质保。 元整车保修： 整车保修期为6年15万公里（均以先到者为准）。电动系统主要部件为8年或者15万公里保修，主要有动力电机、驱动电机控制器、DC总成和电池（除电芯外元器件），而电芯终身保修。 元pro质保内容： 质保内容分为一二三四类。四类是易损件，保修6个月或1万公里，如各种过滤器、灯泡、轮胎、火花塞等。三类属于有使用损耗但是不易损，保修3年或6万公里，如多媒体系统、减震器、各种皮带、衬套/垫、轴承。

比亚迪营运车辆保修政策：1、发动机主体：机油泵总成、气门弹簧下座、气门弹簧上座、气门锁夹、挺柱、排气凸轮轴链轮、进气凸轮轴链轮、油底壳、机油尺、正时罩体。保修：36个月或60000公里。2、变速箱主体：输入轴、前箱体、后箱体、差速器壳体。保修：12个月或60000公里。3、发动机和变速箱易耗、易损类：（1）各类橡胶件（各类油封除外）、塑料件、各类皮带、汽缸垫、胶管。保修：6个月或20000公里。（2）氧传感器：保修：6个月或60000公里。（3）火花塞组件、机油滤清器、机油滤清器座、汽油滤清器、空气滤清器、气缸盖罩密封圈。保修：1个月或5000公里。4、发动机、变速箱其他类：其他未列入的发动机类及变速箱类零部件。保修：12个月或40000公里。5、易耗、易损类：（1）减震器总成：保修：6个月或60000公里。（2）喇叭、防尘套、各类轴承（变速箱轴承除外）、各类橡胶塑料件（如各类胶套、内扣手、外开手柄、密封条、车门泥槽、内饰件、中控面板）。保修：3个月或10000公里。

这个车辆出现故障，他这个退换政策的话，就是说三包法是有规定的。新车在这个7天时间之内出现质量问题的话，这个是可以要求退换。如果超过了这个7天时间的话，在质保期出现质量问题。是属于保修的，这个4s店会给你免费维修处理。如果在这个质保期这个维修次数超过三次没有维修好的情况下，可以要求退换车辆。但是这个必须是同一个故障出现三次没有维修好。三包法就是这样规定的。

您好。比亚迪秦首付低至15%至高5年免息+ 首任车主(非营运)三电终身质保6年或15万公里整车质保+2年免费车机流量+广东省以旧换新补贴至高10000元+厂家置换补贴至高6000元+深圳市补贴至高5000元。

你好朋友，比亚迪车辆退换车的相关政策。 第一，新三包规定中增加了家用汽车产品自三包有效期起算之日起7日内，因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者主要零部件的，消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。销售者应当免费更换或者退货。 第二，，家用汽车产品自三包有效期起算之日起60日内或者行驶里程3000公里之内，因质量问题出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏或者动力蓄电池起火的，消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。销售者应当免费更换或者退货。 第三，家用汽车产品在三包有效期内出现下列情形之一，消费者凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货的，销售者应当更换或者退货。 1，因严重安全性能故障累计进行两次修理，但仍未排除该故障或者出现新的严重安全性能故障的 2，发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机因其质量问题累计更换两次，仍不能正常使用的 3，发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机、转向系统、制动系统、悬架系统、传动系统、污染控制装置、车身的同一主要零部件因其质量问题累计更换两次，仍不能正常使用的；第四，因质量问题累计修理时间超过30日，或者因同一质量问题累计修理超过4次的。

您好，亲，汽车大师专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。祝您元旦快乐🌷🌹 亲～，您好呀，比亚迪车辆故障退换车的相关的政策，这个可以参考最新版本的三包法 第一，新三包规定中增加了家用汽车产品自三包有效期起算之日起7日内，因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者主要零部件的，消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。销售者应当免费更换或者退货。 第二，，家用汽车产品自三包有效期起算之日起60日内或者行驶里程3000公里之内，因质量问题出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏或者动力蓄电池起火的，消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。销售者应当免费更换或者退货。 第三，家用汽车产品在三包有效期内出现下列情形之一，消费者凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货的，销售者应当更换或者退货。 1，因严重安全性能故障累计进行两次修理，但仍未排除该故障或者出现新的严重安全性能故障的 2，发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机因其质量问题累计更换两次，仍不能正常使用的 3，发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机、转向系统、制动系统、悬架系统、传动系统、污染控制装置、车身的同一主要零部件因其质量问题累计更换两次，仍不能正常使用的；第四，因质量问题累计修理时间超过30日，或者因同一质量问题累计修理超过4次的。