排放控制系统的那些事儿

嘿，咱广东人都知道，开车嘛，有时候就会碰到些稀奇古怪的事儿。今儿个咱就来唠唠这车辆排放控制系统的那些故障。排放控制系统，听着就挺专业的哈。咱先说说那进气管路的故障，要是漏气或者空气流量传感器出问题，那发动机可就不得劲儿啦，动力没了不说，没准还启动不了呢。处理方法也得搞清楚，得检查检查进气管路是不是有问题。

常见故障现象及原因分析

咱来瞅瞅这怠速不稳的情况哈。汽车在怠速运转的时候，发动机老发抖，这是咋回事儿呢？原因可能有好多哦，比如说那 EGR 系统出故障啦，或者 PCV 系统也不行咯。EGR 系统和PCV 系统，咱得搞明白是啥玩意儿。还有哦，发动机本身也可能有问题呢。

故障灯亮了咋办

咱开车的时候，仪表盘上要是出现请检查排放系统的提示，那可得注意啦，说明发动机不正常工作，尾气排放不达标呢。像那氧传感器监测着混合气的情况，要是不对头，尾气就不合格。控制单元就会记故障数据，然后车载电脑就亮故障灯，还会有提示。这时候呀，咱得赶紧去维修，不然发动机尾气不达标，空气污染更严重，燃油消耗也会增加，三元催化器的寿命还会缩短呢。要是故障灯亮了咋修呢？比如说车辆停放太久燃油变质了，那就换燃油，让专业的人清除故障码就行；要是发动机有积碳，就得去 4S 店或者维修店让专业的人清理积碳，然后清除故障码；喷油嘴被燃油胶质堵住了，就把胶质清理掉；还有哦，要是没按照保养手册保养和更换零件，赶紧弄好就行啦。仪表盘指示灯有红的、黄的、绿的，红的亮了那可不得了，车不能继续开啦；黄的亮了没红的那么严重，但也得赶紧修；绿的亮了就不用担心，说明功能正常着呢。