发动机燃油系统故障的检修主要包括以下内容:一、检测油管、接头、汽车油箱、盖的密封情况;清洗燃油滤清器和油水分离器,更换滤芯;清洗汽车油箱,检查、清洗或更换进油口滤网,必要时更换损坏的零件。二、三种检测...
发动机燃油系统故障的检修主要包括以下内容:
一、检测油管、接头、汽车油箱、盖的密封情况;清洗燃油滤清器和油水分离器,更换滤芯;清洗汽车油箱,检查、清洗或更换进油口滤网,必要时更换损坏的零件。
二、三种检测方法可以用来判断汽车发动机的燃油系统故障:
1. 看尾气烟色。当发动机无法启动时,检查尾气中是否有烟,就可以判断发动机中是否有燃油喷入。尾气中有黑烟,是燃料燃烧不充分的结果。一般尾气排出的白烟都是细小的液体颗粒,可能是未燃烧的柴油雾,或者是水蒸气。当尾气是蓝烟时,通常是机油燃烧。
2. 检查共轨压力。测量共轨压力是维修电控高压共轨柴油机燃油系统的关键。但前提是电气系统无故障。
3. 检查回流。在发动机燃油系统中,低压油路中的燃油滤芯、高压油路中的高压油泵、高压共轨、喷油器都有回油管路,可测量回油量。但一般都是用钢管连在一起,不方便测量。如果能单独测量各部分的回油量,对判断各部分是否损坏将非常有帮助。
内燃机车燃油系统工作是否良好,将影响机车的正常工作状态和燃油消耗率是否达标。异常状态会影响柴油机重大损坏和故障的发生。同时,燃油系统的泄漏可能影响机车火灾的发生,造成不良影响。因此,检修工人需要在实际工作中落实机车检查、检修范围和工艺要求,立即消除故障问题的隐患,保证机车的安装和运行。
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