交通肇事罪的构成要件是什么？生活中交通事故经常发生，一不小心就可能构成交通肇事罪。很多人对存在的质疑很大，原因就是交通肇事罪的构成要件不明确。下面就让边肖给大家带来一些关于交通肇事罪构成要件的相关内容。让我们来看看。1.交通肇事罪的构成要件是什么？(1)主体：一般主体为年满16周岁，具有刑事责任能力的任何自然人。主体不能理解为在上述交通部门工作的所有人员，也不能理解为仅指火车、汽车、电车、船只、飞机等交通工具的驾驶员，而应理解为直接从事运输业务和保障运输的所有人员以及非运输人员。具体来说，运输人员包括以下四种从事运输的人员：(1)运输工具的驾驶员，如火车、汽车、电车的驾驶员；(2)运输设备操作人员，如扳道工、道路巡逻人员和道口看守人员；(三)船长、机长、领航员、调度员等运输活动的直接领导者和指挥者；(4)运输。他们的职责与交通运输直接相关，一旦不正确履行职责，就可能造成重大交通事故。违章指挥的非运输者，如违章驾驶的驾驶员，在运输中发生严重事故，造成严重后果的，也构成本罪的主体。最高人民法院、最高人民检察院在《关于办理盗窃案件具体应用法律的若干问题的解释》中指出，“因过失致人死亡、受伤、损坏汽车，构成其他犯罪的，应当以交通肇事罪论处”。这种解释说明，非运输人员构成交通事故，事故发生在运输过程中不一定。(二)客体：本罪侵犯的客体是运输安全运输，是指与一定的车辆、运输设备相联系的铁路、公路、水上、空中运输。这种交通工具的特点是与广大人民群众的生命财产联系紧密，一旦发生事故，将危及不特定多数人的生命安全。对公私财产造成大面积损害，因此其行为本质上属于危害公共安全罪。(3)主观方面：过失的主观要件本罪的主观方面是过失，包括过失和过于自信。这种过失是指行为人对自己的违法行为可能造成的严重后果的心理态度。人们可能故意违反规章制度，如酒后驾车、强行超车、超速行驶等。但自身违规可能发生严重事故，造成严重后果。他们本该预见到的却因为疏忽，没有预见，或者轻信，虽然预见到了，却可以避免，造成了严重的后果。(四)在交通运输活动中，客观上违反交通运输管理法律、法规的行为，造成重大事故，致人重伤、死亡或者公私财产重大损失的。因此，本罪的客观方面由以下四个不可分割的因素构成：1 .肯定有违反交通管理法规的。违反交通管理法规的行为已经在交通中实施的，交通事故的原因也是处罚的法律依据。所谓交通法规，是指保障交通运输正常运行和安全的规章制度，包括水、海、空、路、铁路等各种交通运输系统的安全规章制度。以及交通运输中必须遵守的纪律和制度。如《城市交通规则》、《机动车管理办法》、《内河避碰规则》、《航海避碰规则》、《渡口守则》、《中华人民共和国海上交通安全法》等。违反上述规则可能导致重大交通事故。实践中，违反交通管理法规的行为主要表现为违反劳动纪律或操作规程、失职或擅离职守、违章指挥、违章操作、违章驾驶等。 比如道路违章包括：无证驾驶、强行超车、超速、酒驾；航运违法行为包括：船舶强行穿越、不按避让规定避让、超速抢档、在有碍航行的地点锚泊或停靠；空中违规行为包括：违反空中交通管理擅自起飞、偏离飞行航线、无故不与地面联系等等。上述违法行为的各种表现形式可以概括为作为和不作为两种基本形式。不管是哪种形式，只要是违法的，都具备构成本罪的条件。2.必须发生重大事故，造成重伤、死亡或公私财产重大损失的严重后果。这是构成交通肇事罪的必要条件之一。行为虽违反交通运输管理法规，但未造成上述法律上的严重后果，不构成本罪。3.严重后果必须是违法行为造成的，两者之间存在因果关系。行为人虽实施了违法行为，但未造成严重后果，且时间上没有前后关系，不构成本罪。4.违反规章制度，造成重伤、死亡或公私财产重大损失，必须发生在从始发站、码头、机场到终点站、码头、机场旅客离港和货物卸载的运输活动全过程。在空间上，必然发生在铁路、公路、城市道路、空中通道上；就时间而言，它必须发生在正在进行的运输活动中。如果不是发生在上述时空，而是在工厂、矿山、林场、建筑工地、企事业单位、庭院工作，或者进行其他非运输活动，如检修、洗车等，一般不构成本罪。1992年3月23日《关于在厂（矿）区机动车造成伤亡事故的犯罪案件如何定性处理问题的批复》号检察院指出，对厂(矿)内机动车辆运行过程中发生伤亡的案件，应根据不同情况区别对待；在公共交通管理范围内，因违反交通运输规章制度发生重大事故的，依照刑法第一百一十三条处理。违反安全生产规章制度。造成严重伤亡，造成严重后果的，应按刑法第一百一十四条的规定处理；发生在公共交通管理范围以外的，以重大责任事故定罪。因此，这类案件的认定，关键在于查明是否发生在属于公共交通管理的铁路、公路上。没有异议，凡是利用大型化、现代化的交通工具从事运输活动，违章指挥，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，都应当以交通肇事罪定罪。但是，对于是否使用非机动车，如自行车、三轮车、马车等，有不同的看法。违反规定从事运输活动并造成重伤或者死亡的，构成交通肇事罪。第一种意见认为，交通肇事罪是危害公共安全罪，即可以同时造成不特定的多人伤亡或者公私财产大面积损失。但驾驶非机动车从事运输活动，违章造成事故，只能对特定个人造成人员伤亡或者有限数量的财产损失，因此不具有危害公共安全的性质。因此，不应界定交通肇事罪，而应根据具体情况确定犯罪性质。造成他人死亡的，应当界定过失致人死亡罪。致人重伤的，以过失伤害罪定罪。第二种意见认为，虽然只能造成特定的人身伤亡或有限的损失，但不能否认其具有危害公共安全的性质。而且，很多城市交通事故都与非机动车违法驾驶直接或间接相关。因此，应当以交通肇事罪处罚上述人员。过失致人死亡罪因为杀人而处理，过失致人重伤罪因为伤人而处理，都是不合理的。 这里要注意的是：2000年最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第八条规定，在公共交通管理范围内发生重大交通事故的，依照刑法第一百三十三条(即交通肇事罪)和本解释的有关规定处理。在公共交通管理范围以外驾驶机动车或者使用其他交通工具，造成公共财产或者他人财产伤亡或者重大损失，构成犯罪的，依照刑法第一百三十四条(重大责任事故罪)、第一百三十五条(重大劳动安全事故罪)、第二百三十三条(过失致人死亡罪)的规定定罪处罚。103010将交通肇事罪的犯罪地点界定为公共交通管理的范围，但并没有明确界定什么是公共交通的范围，导致本罪的适用地点长期存在争议。103010颁布后，在第119条“本法下列用语的含义： (一)“道路”是指高速公路、城市道路和允许社会机动车通行的场所，包括广场、公共停车场和其他供公众通行的场所”，限制了道路的含义，扩大了本罪的适用场所。修正案八在交通肇事罪之后增加了危险驾驶罪。危险驾驶属于危险犯罪，不需要造成实际危害。只要行为人驾驶机动车在道路上追逐竞驶，或者醉酒驾驶机动车在道路上行驶，就构成本罪。危险驾驶行为同时构成交通肇事罪或者以危险方法危害公共安全罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚，不得实行数罪并罚。二。交通肇事罪量刑标准《解释》第一百三十三条规定：违反交通运输管理法规，发生重大事故，致人重伤、死亡或者公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。103010规定：交通肇事，有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役： (一)造成一人死亡或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；(二)死亡三人以上，负同等事故责任的；(三)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无力赔偿30万元以上的。交通事故造成一人以上重伤，对事故负全部或者主要责任，具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚： (一)饮酒、吸毒后驾驶机动车的；(二)驾驶无驾驶资格的机动车的；(三)明知是安全装置不全或者安全部件失灵的机动车；(四)明知是无牌或者报废机动车而驾驶的；(五)严重超载行驶的；三。交通肇事罪的立案标准根据刑法第一百三十三条的规定，发生重大事故，致人重伤、死亡或者公私财产遭受重大损失的，应当立案侦查。根据最高人民法院2000年11月10日公布、11月21日生效的《道路交通安全法》第二条第一款规定，交通肇事罪，处三年以下有期徒刑或者拘役： (一)造成一人死亡或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；(2)死亡3人以上，负同等责任的事故；(三)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无力赔偿30万元以上的。第二条第二款规定，交通事故造成一人以上重伤的，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的 符合上述情形之一的，公安机关应当立案侦查。需要注意的是，交通肇事案件是否决定立案，一是要分清事故责任，二是要看是否符合上述司法解释的具体标准。如果行为人只是违反规章制度，没有造成严重后果，则不作为犯罪处罚，不予立案。