日前，我们从海外社交平台获悉，中期改款大众帕萨特旅行版(卫兰)正式上市，包括全新帕萨特旅行版(卫兰)R-Line、全新帕萨特跨界旅行版(卫兰Alltrack)和全新帕萨特旅行版(卫兰GTE)。新车将于2019年日内瓦车展亮相。作为中期改款，还是能看到现款的影子，比如大众家族熟悉的前脸，但是格栅和灯组的链接更加和谐，两侧的LED大灯组内部结构略有变化，尤其是LED日间行车灯的变化。预计将配备矩阵式光源，大大提升其设计感和豪华感。车尾，帕萨特旅行版的logo被移到了车中间，这也是大众热衷于在辉昂、全新途锐、国产全新帕萨特等新车型上使用的新设计风格。全新的LED尾灯组内腔进行了优化，包括三组L型LED刹车灯/宽度指示灯，看起来更加科学清新。同时，新车后围底部还安装了全新样式的贯穿式镀铬条，搭配两侧两个镀铬排气口。欧洲新款帕萨旅行版T车配备了全新方向盘和全液晶仪表盘。新车提供包括实时导航等在内的车联网系统。根据配置不同，提供了6.5英寸、8英寸、9.2英寸三种尺寸的触摸式中控面板。此外，只有GTE车型配备的电控制动系统将成为新款车型的标准配置。全新欧版帕萨特旅行版还对辅助系统进行了一系列升级，提供了最高可支持210km/h巡航的辅助驾驶系统，包括自适应巡航、车道辅助维护、紧急转向辅助等。此外，新车还支持拖车辅助、自动泊车等驾驶辅助功能。动力方面，新车将提供最大功率150马力/190马力/272马力的多款TSI汽油发动机，最大功率120马力/190马力/240马力的多款TDI柴油发动机，以及最大功率150马力的全新2.0TDIEvo发动机。此外，搭载插电式混动系统的全新PassatGTE车型在WLTP循环测试模式下的纯电续航里程更长，达到55km，约等于之前NEDC循环测试模式下70km纯电续航里程的水平(目前NEDC循环续航里程为50km)。