B1801 故障码大揭秘嘿,咱贵州嘞说哈,那个啥子 B1801 故障码是个啥子意思哟?莫慌莫慌,听我给你摆一哈。故障码的含义B1801 故障码哈,在咱贵州话里就是说嘞驾驶员侧引爆装置电路短路咯。要是检...
B1801 故障码大揭秘
嘿,咱贵州嘞说哈,那个啥子 B1801 故障码是个啥子意思哟?莫慌莫慌,听我给你摆一哈。
故障码的含义
B1801 故障码哈,在咱贵州话里就是说嘞驾驶员侧引爆装置电路短路咯。要是检查气囊系统没啥子问题,那就有可能是螺旋电缆遭坏掉咯。
故障码的表现
比如说哦,点火开关一接通,那个灯要么一直亮起不闪,要么闪几下又一直亮起,要么发动机运转的时候灯也亮起,或者是啥子时候灯都不亮,还有就是发动机运转过程中灯不稳定地亮。要是出现这些情况哦,那气囊系统可能就有问题咯,得找专业嘞人来检查哈。
案例分析
就像有个啥子 2006 年产嘞凯美瑞轿车,车型是 ACV40L,装嘞 2AZ 发动机,跑咯 22 万公里咯。用户说倒车嘞时候左前轮位置咔咔响得很。维修人员去试车,响声那叫一个大哟。先把左前悬架所属嘞螺栓全部按标准扭矩拧紧,结果还是不行。检查减振器顶胶嘞时候,发现安装盘嘞固定螺栓有移动嘞痕迹。检查扭紧力矩也没啥子松动,换咯顶胶后还是一样有问题。检查嘞过程中发现,下摆臂球头是新嘞,仔细一看球头上有个“R”字,结果装嘞却是左边嘞转向节,完全装反咯。后来找来新嘞零件对比,发现左右球头外观看起来差不多,但转动球头连接杆就能感觉到转动范围不一样,说明内部结构不一样。分析下来就是因为球头装反咯,工作角度超出咯摆动极限,所以在某些位置球头实际上是卡死嘞,从减振器顶胶嘞动作就能看出来。
解决办法
要是遇到这种情况嘞话,首先要检查气囊系统,要是没问题,那就有可能是螺旋电缆坏咯,得换新嘞哟。
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