宝马 3 系的那些故障码事儿嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这宝马 3 系的那些个故障码。咱都知道,这汽车啊,有时候就爱出点小毛病,宝马 3 系也不例外。宝马 3 系故障码,那可是个让人头...
宝马 3 系的那些故障码事儿
嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这宝马 3 系的那些个故障码。咱都知道,这汽车啊,有时候就爱出点小毛病,宝马 3 系也不例外。宝马 3 系故障码,那可是个让人头疼的玩意儿。
故障码的那些事儿
你说这故障码,咋就冒出来了呢?咱来瞅瞅这文章里说的哈。有的是轮速传感器坏了或者脏了,这玩意儿得好好检查检查,坏了就得换新的。还有信号轮受损或者脏了,那要么清理,要么换轴承。这可马虎不得。
常见故障案例
咱再说说这文章里提到的那些个故障案例。像那主动进气格栅坏了亮故障灯,换个新的就解决问题了。还有方向盘打到特定角度有“咔哒”声,原来是转向游丝坏了,换新的就没事了。这开车的时候提示座椅识别故障,结果是后排有东西掉到主驾驶导轨里去了,编程一下就搞定了。这宝马 3 系的毛病还真不少嘞。
维修价格大揭秘
咱再瞅瞅这维修价格哈。蒸发排放系统检测到泄露没花钱,主动进气格栅下半部分损坏走索赔没花钱,更坏转向游丝走索赔也没花钱,补个胎蘑菇钉才 80 块钱,爆个胎换个轮胎 1000 多块钱,座椅编程还没花钱。这宝马 3 系的维修费用有的还挺实惠嘞。
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