宝马 N55 发动机故障码 28A0 大揭秘

嘿，咱福建的老少爷们儿们呐！今天咱来唠唠那宝马 N55 发动机的故障码 28A0 是咋回事儿。这玩意儿可把好多宝马车主给整得头大啦！咱福建话说这叫“头疼得很呐”！

故障码 28A0 出现的原因

咱来瞅瞅这故障码 28A0 出现的原因哈。可能是节气门后面的进气管道不密封啦，机油加注口盖没密封好啦，燃油箱排气系统也不密封啦，曲轴箱通风系统也有问题啦，曲轴箱还不密封呢（曲轴上那啥后部或前部径向密封环也可能有毛病），可调式凸轮轴控制装置不灵啦，电子气门控制系统也不咋地啦，还有车载网络电压低啦，再加上那燃油等级低，开车习惯又不好，跑的里程又多，阀门就积碳啦。这可真是一堆事儿啊！

故障诊断与处理方法

要是在 DME（数字式发动机电子伺控系统）的故障代码存储器里记录了其他有关可调式凸轮轴控制装置、电子气门控制系统、低电压、燃油箱排气阀的故障代码，或者其他有关节气门的故障代码，那得先把这些处理好哈。咱福建话说这叫“先把事儿给弄清楚咯”！有关电子气门控制系统测试模块呢，排除了其他故障代码后，再试车评估车子。要是故障还排不了，那就这么办：检查燃油箱排气管有没有正确嵌入插好；机油加注口盖密封得咋样，最好用那啥泄漏探测仪像“BMW 烟雾测试仪”（零件号码 81 312 353 954）来检测，油管接头密封盖不密封就得换咯；进气管道密封不密封也用泄漏探测仪检查；曲轴箱内部密不密封也用探测仪瞅瞅；再用内窥镜看看进气门有没有积碳，要是积碳多了，像等级 4 以上的，那就用 BMW 核桃砂清洗罐（零件号码 81 29 2 208 034）清洁进气道和进气门，咱福建话说这叫“把脏东西给弄干净咯”！