大众斯柯达故障码 P0134 大揭秘

嘿，伙计们！今儿个咱来唠唠大众斯柯达那让人头疼的故障码 P0134 是咋回事儿。

咱都知道哈，那氧传感器可是个重要玩意儿，它能通过测发动机排气里的氧气含量来调整喷油量，让发动机的空燃比老合适啦。在 OBD 故障码里，经常能听到第几排第几个氧传感器的说法。第一排就是气缸 1 那排，剩下的那排就是第二排。不管哪排，第一个传感器总是指靠发动机近的那个上游氧传感器。

这故障码 P0134 意思就是氧传感器电路没啥动静（第一组，传感器 1 哈）。为啥会出这毛病呢？可能是排气歧管或者排气管漏啦，氧传感器本身或者它的电路、接头有问题，还有可能是电控模块（PCM 或者 ECM）出故障咯。

那咋解决呢？首先得检查氧传感器电路，好好瞅瞅有没有问题。要是查不出来，那就可能得换氧传感器啦。等换完了，还得用 OBD2 扫描工具把故障码清喽。清码的时候可别瞎拆电池负极搭铁线，不然可能会出事儿，要么电脑没“经验记忆”啦，性能变差，要么功能还丢了，像音响锁止功能就麻烦咯。

总之，咱得重视这故障码，赶紧找对招儿解决，让咱的大众斯柯达好好跑起来！

大众斯柯达故障码 P013200 咋整

嘿呀，咱再瞅瞅大众斯柯达的故障码 P013200 咋回事儿。

这故障码 P013200 啊，说的是油箱排气系统通过量不正确。好多小伙伴都碰到过这事儿。那咱换了碳罐或者碳罐电磁阀之后，可得做个动作哈。咋做呢？返回选零四基本调整，然后按通道方式或者列表方式都行，咱选通道方式，再选七零通道号确定。然后就到了那个 evap 测试界面啦，在这儿能看到油箱电子阀的打开角度啥的，还有氧传感器的控制、流量，还有个 evap 测试开关。

咱得干啥呢？测试的时候按一下调整，按完之后电脑就开始测试 evap 啦，传感器的数据也能看到变化。要是零七零杠四组显示 p 微微正常，那就说明问题解决啦。要是显示不正常，那还得接着查，看看是不是换的配件不行，或者没找到真正的故障点。

要是想学习大众奥迪的这些知识，我给大伙推荐本书哈，视频左下角就有，里面讲得可详细啦，故障码、条件啥的都有，想学习的赶紧去瞅瞅！

故障码消除有讲究

咱得记住哈，汽车排除故障后要清除故障码，可别瞎弄。得严格按照特定车型规定的方法来清码，别随便拆电池负极搭铁线，不然可能会出大乱子。要么电脑没“经验记忆”啦，性能变差，要么功能还丢了，像音响锁止功能就麻烦咯。咱得把这事儿当个事儿，好好处理，让咱的车跑得顺顺当当的！