发动机启动前充电灯故障，咋回事儿

咱河南话里，这叫“打不着火”。要是你着车的时候，仪表盘上的充电指示灯一直亮着，那可就麻烦了。这到底是咋回事儿呢？

故障原因

1. 咱得先检查检查发电机的皮带，看看它松了没。要是皮带松了，就得拉紧或者换根新的。

2. 再看看发电机的碳刷，这玩意儿要是磨损严重，也得换。

3. 还有，发电机的转子绕组要是短路、断路或者搭铁了，也得修修或者换换。

4. 要是发电机的定子绕组出了问题，比如短路、断路或者搭铁，那也得赶紧处理。

5. 最后，别忘了检查一下线路，看看有没有短路、断路或者接触不良的情况。

故障诊断与排除

1. 要是你发现发电机的皮带松了，那就赶紧拉紧或者换根新的。

2. 要是发电机的碳刷磨损严重，那就换根新的。

3. 要是发电机的转子绕组出了问题，那就修修或者换换。

4. 要是发电机的定子绕组出了问题，那就修修或者换换。

5. 要是线路出了问题，那就检查检查，该修的修，该换的换。

注意事项

1. 咱得注意安全，别在发动机运转的时候去碰发电机，小心被电着。

2. 要是你自己搞不定，那就赶紧找专业的师傅来修，别自己瞎捣鼓。

3. 平时开车的时候，多注意观察仪表盘上的指示灯，要是有啥异常，赶紧停车检查。