比亚迪宋 PLUS DMI 在冬天的表现

嘿，咱云南的老少爷们儿些，今儿个咱就来唠唠那比亚迪宋 PLUS DMI 在冬天的事儿哈。

冬天里的油耗小状况

1.5L 发动机差不多嘛，根本就不像说的那么省油。市区加速倒是还行，高速上就不行咯，毕竟排量就只有那么大点儿。

发动机的那些事儿

发动机静音做得倒是不错，正常工作情况下跟纯电没啥区别。不过嘞，这增程模式下发动机转速可就有讲究咯，以前媒体试驾的时候那转速高得效率高得很，现在为了控制 NVH 就降下来了，效率也跟着低了不少，发动机老是启停，再高效也遭不住哇。

冬天里的续航担忧

2.5 的 V6 天籁，冬天在小县城纯短途上下班加送孩子学习，油耗高得吓人，都到 24 升/百公里咯。想想看，比亚迪宋 PLUS DMI 冬天全车热量就靠发动机冷却液，气温低了发动机启得更频繁，还要给车仓加热、电池加热，油耗电耗肯定高噻。

宋 PLUS DMI 的优势

18.3kWh 混动专用刀片电池，保温材料和热管理系统搭配得好，保证了低温下的稳定续航里程。还有那骁云-插混专用

1.5L 高效发动机，热效率高得很，再加上电动机和 DM-i 混动系统，冬天的油耗和续航表现都不错。开空调效果也还行，在零下 30 度的环境里，车里 15 分钟就暖和起来咯。

老王的放心选择

老王当初听了朋友的建议买了比亚迪宋 PLUS DMI，也是看中了它品牌口碑好，技术成熟。现在看来，这冬天用起来还挺稳当，续航油耗都没啥大问题，老王心里也踏实咯。