捷达改气后那些事儿

嘿，咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都瞅瞅哈！今天咱就唠唠这捷达改气后那些事儿。

用气没劲咋回事儿

咱先说说这捷达改气后用气没劲的事儿哈。那家伙，就感觉车跟没劲儿似的，跑起来不得劲儿。咋回事儿呢？有可能是那啥轮速传感器坏了或者脏了，要不就是信号轮受损或者脏了，这玩意儿得好好瞅瞅，该修修，该换换。

车还发抖冒白烟

再瞅瞅这车还发抖，冒那白烟。哎呀妈呀，这可咋整？先别慌，咱得检查检查刹车片和刹车盘，看它磨没磨得厉害，要是厉害就得换新的。还有那刹车油，也得瞅瞅够不够，要是不够就得加满。再看看刹车油管有没有漏油的情况。

火花塞也得注意

还有哈，这火花塞也得注意。天然气可不像汽油那么好烧，要是火花塞不行，那肯定就燃烧不充分，车就不得劲儿，还哆嗦呢。所以说，火花塞得换成专门适合燃气的才行。

改气到底划算不

那咱再唠唠这改气到底划不划算。改气呢，能省点钱，每跑一万公里能省个两千来块呢。但改完后动力肯定得差点，这咱得心里有数。要是经常跑，跑得多，那改改还行，要是跑不咋地，那就得好好合计合计了。

总结一下

总之哈，捷达改气后这气没劲、车发抖冒白烟的事儿，咱得找着原因，该修的修，该换的换。改气呢，有好处也有坏处，得根据自己的情况来定。大家伙儿都明白了不？