老帕萨特 1.8t 离合器总泵咋拆

1.8t 的离合器总泵咋个拆哈。咱先瞅瞅这网上说的哈。

网上众说纷纭

有个抖音上说嘞，泵里注液压油然后赶紧拆分泵，装上新泵（俩人配合最好）。把分泵放气螺栓朝上，拧松放气螺栓，往里推分泵活塞，让里面空气出来，锁紧放气螺栓。还有个有驾上说嘞，跟上面差不多，也是先注油再拆装。百度知道那说嘞，要把固定车轮螺丝拧下来，把车轮取下来，再拆刹车总泵油管啥的。太平洋汽车网百科讲得更详细，一步步咋弄都写清楚咯。

咱自己动手试试

咱自己动手拆之前哈，先把准备好的新泵里注点液压油。然后嘞，就按照网上说的那些步骤来，把固定螺丝啥的都拧下来。注意哈，别瞎踩，不然气排不好。把车轮卸下来，刹车总泵油管也拆下来。把总泵螺丝拧下来，总泵就下来咯。先把旧的总泵卸下来，再装上新的，装的时候要仔细点哈。

拆完后的注意事项

拆完总泵之后哈，咱得检查检查刹车片和刹车盘有没有磨损严重的情况。要是磨损严重了，就得换新的刹车片和刹车盘咯。刹车油也得看看够不够，不够就加满。还有刹车油管，有没有漏油的地方，要是有漏油就得赶紧处理哈。