探岳330因颗粒捕捉器问题导致油耗升高,启停失效,加速顿挫等问题大面积爆发,一汽大众品牌方和4S店推诿扯皮,两年的时间问题没有实质性的解决,引发了探岳车主大量投诉。

启动的时候声音大，这个是正常现象没有任何问题，因为发动机启动的一瞬间转速比较高一点，而且这个启动的时候发动机温度特别低的发动机温度比较低，燃烧不好没有达到一个正常的润滑，所以说噪音就是比较大的，这个每个车冷车启动都是这样的，没有任何问题，正常使用就。就可以了，没有任何问题的，现在的发动机都是这样的。

这个车型不一样，他这个虽然说发动机和变速箱都是一样的，但是它这个车型不一样，它这个发动机和变速箱里面调的这个数据是不一样的。调到这个数据不一样的话，发动机输出的扭距和大小它这个也都是不一样的，所以说它这个调整的这个数据如果说比较大的情况下，它这个出现这个堵塞的概率就是比较小的。因为调整的这个数据比较大，发动机的油耗比较高，燃烧比较充分的，所以说它这个出现堵塞的概率就是比较小。大众途观这些堵塞的这些车型的话，它主要是调整的数据比较小，发动机输出的扭矩和动力比较小，而且它这个长时间行驶的话会导致发动机燃烧不好就会出现堵塞的。

你说的是颗粒捕集器，对不对！这个跟发动机的排量还有软件是有很大关系的，排量越大排出的气体越多，市区跑的时候发动机转速也低，颗粒捕集器的温度达不到工作温度，时间长了就会堵塞！1.4的正常跑就不会，平时跑的时候发动机转速要高一点，软件也不一样，故障率就不会那么高！

你好，探岳280颗粒捕捉器不堵，主要是发动机的问题。这个280都是，高功率发动机，汽油燃烧充分，尾气排放符合国六B 第1，280这款车的发动机的爆燃性更高。相对来说，混合气燃烧的更加充分，所以说没有相关的杂质，不容易出现堵塞。 第二就是这款发动机的性能更加稳定。还排放的标准也符合相关的国六排放标准。

第一，探岳投影后，声音不同步，先把电瓶负极断一会，然后在连接上看一下故障现象是否有变化，若没有，把中控屏重新关机启动一下，若还是不行，就得去店里给中控屏进行升级。