标题：克莱斯勒故障码 P0420 与 P02167 的那些事儿

故障码 P0420 咋整

嘿，咱海南的老少爷们儿们呐！今儿个咱来说说咱克莱斯勒车上那让人头疼的故障码 P0420 是咋回事儿。这玩意儿啊，就代表着咱车子的三元催化器出问题啦，要么是失效了，要么就是效率低咯。咱得先瞅瞅这三元催化器有没有被啥东西堵住或者老化得厉害，要是没啥事儿，那可能就是氧传感器不给力啦。解决氧传感器的问题呢，咱可以试试用那洁厕灵泡泡它，等上面的积碳掉了，说不定氧传感器就恢复正常咯。要是泡了也不管用，那就只能换新的氧传感器咯。

故障码 P02167 也来凑热闹

咱接着说哈，还有个故障码 P02167 呢，它跟发动机的高温有关系哟。咱得看看发动机冷却液温度传感器有没有出毛病，要是它不灵了，那发动机温度就可能不正常，就会引发这个故障码。咱还得瞅瞅发动机有没有失火或者正时啥的有没有滞后，机油脏不脏也得注意注意，要是这些方面有问题，那也可能导致故障码出现哦。

咋修好它们

要是咱发现是三元催化器的问题，那可以看看能不能清洗清洗，要是实在老化得太厉害，那就只能换新的咯。氧传感器也是一样，能清洗就清洗，不行就换新的。发动机方面的问题呢，就得一个个排查啦，冷却液温度传感器坏了就换，发动机有毛病就赶紧修修，正时啥的不对就调整调整，机油脏了就赶紧换干净的。总之呢，咱得仔细检查，找到问题的根源，然后对症下药，把咱的克莱斯勒车子修好咯！

关键词：克莱斯勒、故障码、P0420、P02167、三元催化器、氧传感器、发动机、维修