大修后车没力，咋回事儿

中不中啊，伙计们！大修完车没力，这可咋弄啊？别慌，让我来给大家谝一谝。

配件质量差

大修后车没力，可能是你换的配件质量不行。比如说曲轴总成，要是左右轴同心度不够，或者曲轴轴承之间的距离超标，那发动机就会过热，动力也会变差。还有活塞环，要是用钢丝做的，弹性和耐磨、耐高温性能都不咋地，缸体密封性也会下降，窜气就会导致发动机缸压下降，动力自然就不行了。

装配工艺不规范

还有一种可能，就是装配工艺不规范。比如说，解体曲轴箱的时候，不用专用工具，用榔头砸、螺丝刀撬，这就会把曲轴箱合拢面撬出划痕或变形，曲轴箱就会漏气。左右曲轴箱合拢后曲轴同心度差，运动件摩擦增加，发动机就会过热，动力也会变差。

没检查润滑系统

另外，车子修复后，你得检查一下发动机的润滑系统。换缸体、曲轴的时候，要把旧缸体垫清理干净，要是清理不干净，润滑油油路就容易被缸垫、密封胶等碎物堵塞，润滑系统就不能正常工作了。润滑不良，配气系统凸轮轴、摇臂等部件就会磨损加剧，凸轮轴、摇臂的磨损会影响进排气门的开启高度和关闭时间，导致缸体进气量减少，动力性也就下降了。

其他原因

除了上面说的，空气滤清器堵塞、燃油系统问题、点火系统问题、排气系统问题等也可能导致车辆动力不足、加速不畅等。

伙计们，要是你的车大修后没力，你就按照我说的，一个一个地检查，肯定能找到问题的。要是还不行，你就找个专业的汽车修理店或者 4S 店，让他们给你看看。可别自己瞎捣鼓，不然越捣鼓越麻烦。