利用发动机制动是指抬起油门踏板,但不踩下离合器。驾驶员利用发动机压缩冲程所产生的压缩阻力、内摩擦和进排气阻力来制动驱动轮,也称为“拖档”。需要注意的是,挂挡时发动机没有油,因此无法产生牵引力。与此相反...
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利用发动机制动是指抬起油门踏板,但不踩下离合器。驾驶员利用发动机压缩冲程所产生的压缩阻力、内摩擦和进排气阻力来制动驱动轮,也称为“拖档”。需要注意的是,挂挡时发动机没有油,因此无法产生牵引力。
与此相反,当车轮转动带动传动系统运转时,怠速时的发动机会产生反作用力而减缓车速。档位越高,发动机对车辆的作用越小。因此,利用发动机制动时,应该适当选择档位,避免发动机过度制动而导致车轮失控等安全问题。
原理方面,当发动机需要制动时,驾驶员抬起油门,关闭排气门、膨胀冲程和压缩冲程。当发动机转速上升到一定值时,压缩冲程会继续压缩燃烧室中的空气,消耗车辆的动能,从而实现发动机制动的效果。
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