宝马 3 系车的里程表咋调

嘿，咱北京的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这宝马 3 系车的里程表咋个调法儿。

自己动手调，嘿，有招儿

咱先说说这自己动手调的事儿哈。听着啊，有这么几种招儿。第一种呢，就是把那车轮倒着旋转，嘿，就跟拧螺丝似的，反着拧，这里程表数字就能变小点儿。要是想调得快点儿，那就用手电钻夹住那里程线，转它几圈，跟那小陀螺似的，嘿嘿，公里表数字就差不多能调到位了。还有一种更直接的，把车给架起来，直接挂挡轰油门，那劲儿大着呢，调起来也快。

去店里调，也有门道

那要是不想自己动手呢，咱也能去店里调。就像那易车百科里说的，得用那仪表板上的信息娱乐系统。先按按方向盘左边的“菜单”按钮（或者 iDrive 按钮），然后在屏幕上找到“仪表板”选项，要是剩余里程数没直接显示，就点屏幕左下角的设置图标，再滚动到“车辆”菜单，在那儿就能找到“剩余里程”子菜单，点它就能看当前车的预计剩余行驶距离啦。

调里程表，可得注意点儿事儿

咱可得注意点儿哈，这调里程表可别瞎调。你想啊，有些二手宝马 3 系为了卖个好价钱，可能会故意调低里程表数值。但你可别光看那表，得瞅瞅车其他零部件咋样，像刹车盘和刹车片磨损严不严重，链条传动啥的有没有问题。咱得心里有数，别让人给忽悠喽。

总结一下

咱北京人说话就是实在，调宝马 3 系车的里程表，自己动手有那几种招儿，去店里也有门道。但咱可得注意别瞎调，得综合看看车的其他情况，别让人给蒙了。咱就得明明白白的，是不是，嘿！