宝马 3 系 GT 加冷却液的那些事儿

咱陕西话说，这宝马 3 系 GT 加冷却液，那可是个事儿咧！咱先说说这冷却液到底是个啥玩意儿。冷却液就相当于车车的“清凉卫士”，能让车车在跑起来的时候不那么热乎，不会因为太热把自己给“烧坏”咯。

冷却液的“家”在哪儿

嘿，咱这宝马 3 系 GT 的冷却液呀，它就在发动机的右侧咧。就那个长得像个小罐子的玩意儿，可别找错咯。

咋加冷却液

加冷却液也有讲究咧。首先哈，车车得停稳当了，等它凉下来些再弄，不然烫着可不好玩。然后咧，找到那个冷却液的口子，慢慢倒进去就行咧。别倒太满了，也别倒太少了，刚刚好到那个刻度线就行咧。要是倒多了，还得想办法弄出来呢。

要是加多了咋弄出来

要是不小心加多了冷却液，咱也有办法。可以用个注射器从那个口子伸进去，把多余的抽出来就行咧。或者找个专门的放水螺丝，把多的放出来。不过这放水螺丝不太好找，也不好弄，咱要是没经验，最好还是找专业的人来弄，别把自己给弄出事儿来咧。

啥时候该换冷却液

咱这宝马 3 系 GT 的冷却液呀，虽说原车的是长效的，但也不是一辈子都不用换咧。咱得时不时地看看，要是发现冷却液颜色不对了，或者变少了，那就可能得换咧。不然车车热起来的时候，冷却液不给力，车车就会不舒服咧。