宝马 3 系 GT 加冷却液的那些事儿咱陕西话说,这宝马 3 系 GT 加冷却液,那可是个事儿咧!咱先说说这冷却液到底是个啥玩意儿。冷却液就相当于车车的“清凉卫士”,能让车车在跑起来的时候不那么热乎,...
宝马 3 系 GT 加冷却液的那些事儿
咱陕西话说,这宝马 3 系 GT 加冷却液,那可是个事儿咧!咱先说说这冷却液到底是个啥玩意儿。冷却液就相当于车车的“清凉卫士”,能让车车在跑起来的时候不那么热乎,不会因为太热把自己给“烧坏”咯。
冷却液的“家”在哪儿
嘿,咱这宝马 3 系 GT 的冷却液呀,它就在发动机的右侧咧。就那个长得像个小罐子的玩意儿,可别找错咯。
咋加冷却液
加冷却液也有讲究咧。首先哈,车车得停稳当了,等它凉下来些再弄,不然烫着可不好玩。然后咧,找到那个冷却液的口子,慢慢倒进去就行咧。别倒太满了,也别倒太少了,刚刚好到那个刻度线就行咧。要是倒多了,还得想办法弄出来呢。
要是加多了咋弄出来
要是不小心加多了冷却液,咱也有办法。可以用个注射器从那个口子伸进去,把多余的抽出来就行咧。或者找个专门的放水螺丝,把多的放出来。不过这放水螺丝不太好找,也不好弄,咱要是没经验,最好还是找专业的人来弄,别把自己给弄出事儿来咧。
啥时候该换冷却液
咱这宝马 3 系 GT 的冷却液呀,虽说原车的是长效的,但也不是一辈子都不用换咧。咱得时不时地看看,要是发现冷却液颜色不对了,或者变少了,那就可能得换咧。不然车车热起来的时候,冷却液不给力,车车就会不舒服咧。
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